2019 km rautatiejärjestelmä vuonna 430: Istanbulin pääkaupunkiseudun kaupunginjohtaja Kadir Topbaş oli Yhdistyneissä Kansakunnissa, missä hän oli sekä Istanbulin pormestari että Maailman yhdyskuntien ja paikallishallinnon (UCLG) presidentti vuoden 2015 jälkeistä kehitysohjelmaa ja paikallishallinnon vahvistamista koskevissa kokouksissa. Hän arvioi AA: ta.
"2019 km: n rautatiejärjestelmä vuonna 430"
Muistuttaen, että heidän mielestään rautatiejärjestelmän pituus nousee 2019 km: iin vuoteen 400 mennessä, Topbaş sanoi Istanbulin kuljetusinvestoinneista ja metropituuden tavoitteista: "Näemme, että saavutamme 430 km".
Istanbul ei ole vain Turkki, vaan maailma vastuullista kaupunkia vastaan totesi, että Topbas "toivomme olevan Istanbulin finanssikeskus, meillä on konventti kaupungissa, jossa päätökset tehdään ja toivomme olevan turistikaupunki, meidän on tehtävä tämä infrastruktuuri", hän sanoi.
Topbaş sanoi, että heidän tavoitteena ei ole kilpailla New Yorkin tai muun kaupungin kanssa rautatiejärjestelmässä ja että tekniikka on vanha, koska New Yorkin metroasemat ovat hyvin vanhoja ja että he käyttävät uusinta teknologiajärjestelmää.
Taistelu haitallisten sääolojen torjumiseksi
Kadir Topbaş antoi lausuntoja Istanbulin epäsuotuisten sääolojen torjunnasta ja sanoi, että he tekivät erittäin tärkeitä investointeja ja toimittivat laitteita tältä osin.
Kutsumalla yleisöä osallistumaan tähän taisteluun, Topbaş sanoi: "Tiedämme aikoja, jolloin Istanbul oli lukittu päiviksi aikaisemmin, mutta kiitos Jumalalle, että näitä ei tapahdu nyt.
Korostaen, että he ovat perustaneet älykkäitä järjestelmiä estääkseen kuljetusten keskeytykset, Topbaş sanoi: "Ehkä Istanbulin kansalaiset eivät tiedä tätä. Haluan puhua ennennäkemättömistä tutkimuksista maailmassa. Olimme aiemmin asentaneet antureita pakkas- ja jäisille teille. Olemme tietoisia siitä kolme tuntia sitten. Saimme signaalin keskustasta ja menimme taisteluun. Nyt olemme ylittäneet sen. Sijoittamamme järjestelmät toimittavat automaattisesti nesteeksi, jota kutsumme ratkaisuksi näille teille, kun se havaitsee sen herkästi ”, hän sanoi.
Selittämällä, että järjestelmä estää liiallisen materiaalin käytön ja poistaa tarpeen lähettää joukkue alueelle, Topbaş sanoi, että järjestelmä perustettiin ja laajennettiin paikoista, jotka todennäköisesti vaikuttavat eniten Istanbulin liikenteeseen.
Topbaş totesi, että Istanbulin pääkaupunkikunta on yksi tekniikkaa parhaiten käyttävistä kunnista, ja totesi, että niiden innovaatiot ovat esimerkki muille kunnille.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi