Maailman pisin rautatie aloitti toimintansa: maailman pisin rautatie tuli käyttöön, kun Kiinasta lähtevä tavarajuna saavutti viime kuussa Madridiin, Espanjan pääkaupunkiin. 21. Kiina rakensi 18. vuosisadan ns. Silk Roadia, joka halusi elvyttää vanhoja kauppareittejä Itä-Aasian ja Euroopan välillä.
Viime marraskuussa Madridiin saapui kolmen viikon kuluttua Kiinan rannikkokaupungista Yiwusta täysi kulutushyödyke. 13in tuhannen kilometrin rautatie vähentää kuljetusaikaa puoleen. Junan odotetaan palaavan ennen kiinalaisen uudenvuoden alkua, joka vietetään helmikuussa viinin ja vihannesten ostamisen jälkeen Espanjasta.
"21. Kirjan kirjoittajan Jonathan Fenby mukaan Kiina on päättänyt elvyttää vanhoja kauppareittejä: ”Kauppareitit kehittyvät ja kehittyvät edelleen. Nyt on olemassa rautatie, joka lähtee Kiinasta lounaaseen Chongqingista ja päättyy Venäjän läpi Saksaan.
Kiina panostaa voimakkaasti eurooppalaisiin kauppareitteihin. Viime kuussa Kiinan pääministeri Li Keqiang osallistui $ 167 miljoonan dollarin kiinalaisen valmistetun sillan avaamiseen Tonavan yli Serbiassa. Serbian pääministeri Aleksandar Vucic on tyytyväinen investointiin: bu Tämä silta, joka ensimmäistä kertaa osoitti Kiinan insinöörien mestaruuden Euroopassa, oli kuolematon muistomerkki Kiinan ja Serbian ystävyydelle. Allekirjoitamme monia muita tällaisia hankkeita kiinalaisten ystäviemme kanssa. Uusia siltoja ja teitä rakennetaan tulevaisuudessa. ”
Hankkeisiin kuuluu 1 miljardin 900 miljoonan dollarin suuruinen nopeusjuna, joka kulkee Belgradin ja Budapestin välillä. Kiinan ulkoministeri Wang Yi korostaa suurten investointien merkitystä globaaleissa suhteissa: se on 2014in loppuun mennessä olemme luoneet strategisempia suhteita suurimpiin maihin ja alueisiin ympäri maailmaa kuin 70. Luomme nyt kauppakumppanuuksia liittojen sijasta. ”
Tanssiryhmä Silk Road Dream, jossa esitetään tavoite elvyttää Kiinan vanhoja kauppareittejä, jatkaa matkaansa Etelä-Aasiaan. Kiina on unohtanut 40 miljardia dollaria uudistamaan kauppareittien infrastruktuuria. Ulkomaisten investointien tavoitteena on vahvistaa Pekingin asemaa maailmalla. Jonathan Fenbyn mukaan yksi ulkomaisten investointien syistä on kasvun hidastuminen Kiinassa: Kuitenkin tietoisuus siitä, että nämä suuret ongelmat on ratkaistava Kiinassa, on yleistynyt. ”
Eurooppa, jossa taantuma jatkuu, on tyytyväinen Kiinan investointeihin. Asiantuntijat sanovat, että eurooppalaiset eivät ota huomioon huolta siitä, että Kiinan huono ennätys ihmisoikeuksista ja demokratiasta on toistaiseksi.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi