İzmitin raitiovaunulinja

Anna Izmitin raitiovaunulinjan käydä läpi: Raitiovaunuprojekti, josta on keskusteltu voimakkaasti 30-maaliskuun paikallisvaalien jälkeen, jatkaa mielenkiintoa kaupungin asialistalla.
Raitiovaunureittihankkeesta, jonka uskotaan kulkevan Walk Roadin läpi, on keskusteltu monien kaupungin ihmisten keskuudessa, ja viime päivinä Şahabettin Bilgisu -katu (entinen Ankara-katu) mainitaan Tramwayn kauttakulkureitille. 18 julkistetaan julkisesti torstaina, joulukuussa.
Arkkitehtikamarin Kocaelin seurakunnan puheenjohtaja Arsal Arisal ja AKP Izmitin piirin presidentti Ali Korkmaz'a aikoivat kävellä raitiovaunulla, jonka kysyimme, pitäisikö meidän kulkea. Arısal; Yan Jos kevytraidejärjestelmä on rakennettu kävelytielle, sivutiet on suljettava ajoneuvoliikenteelle. Ei pitäisi ajatella, että meidän pitäisi viedä raitiovaunu loppuun. " Jos ei pelkää; Hän sanoi, että cinaarit olivat kaupungin symboli, ja ellei se ollut cinaareja, kävelytie oli oikea alue raitiovaunureitille.
Arital: u Älä päästä loppuun ”
Ensinnäkin korostaen, etteivät ne vastusta raitiovaunun rakentamista, arkkitehtikamarin Kocaeli-osaston päällikkö Arsal Arısal sanoi: "Me emme halua olla vastalauseessa. Me toimisimme kuitenkin enemmän kuin mielellään yhdessä. ” Arikal totesi, että he odottavat lähestymistapoja, joissa tiede ja tekniikka ovat eturintamassa, dolayı Luonnollisesti haluan sanoa, koska työskentelen tieteellisesti ja mielestäni meidän pitäisi työskennellä yhdessä. Ammatillisia jaostoja kuullaan menettelyn loppuun saattamiseksi. Meidän pitäisi työskennellä yhdessä tämän kaupungin hyväksi. Tapahtumaan tulisi sisällyttää kaupungin, sen alueella asuvien ja ammattikamarien dynaamisuus ..
LISÄPysäköinti vaaditaan
Itse asiassa Izmitin kuljetussuunnitelma olisi tehtävä kokonaisuutena, hän sanoi, sal kevytraidejärjestelmää ei mainittu kuljetuksen yleissuunnitelman esityksessä. Sanottiin, että hänellä oli aikaa 2023iin. Rakennat radikaalia järjestelmää. Siksi kevytraidejärjestelmä olisi sisällytettävä kuljetusten yleissuunnitelmaan. Raitiovaunu ei ole halpa kuljetusväline. Toteutettavuustutkimus, kustannusanalyysi ja infrastruktuuri olisi valmisteltava hyvin. Kaupungin keskustaan ​​autolla tuleville kansalaisille olisi tehtävä lisäpysäköinti. Infrastruktuuri, johon kansalaiset voivat pysäköidä ajoneuvonsa, olisi valmisteltava alueille, joilla on kansalaisten raitiovaunupysäkkiä. Jos kevytraidejärjestelmä tehdään kävelytielle, sivutiet on suljettava ajoneuvoliikenteelle. Hänet tuotiin lopulliseen raitiovaunuun tekemään "häntä ei pidä ajatella", hän sanoi.
Korkmaz: "Kävelypolku on jo vaikeuksissa"
Itse asiassa AKP Izmitin alueen presidentti Ali Korkmaz, joka sanoo, että kävely on kaupungin keskustassa ja on erittäin kätevä paikka, sanoi: ”Meillä on kuitenkin siellä siellä Cinar, joka on tämän kaupungin symboli. Meidän on suojeltava tämän kaupungin symbolia. Jos raitiovaunu kulkee kävelypolulla, on varma, että Cinar vaurioituu. Meidän on pidettävä poissa kaikenlaisesta heitä vahingoittavasta työstä. "
Oikea paikka, jos sycamoreja ei ole
Korkmaz kertoi, että Walkwayn vasemmalla ja oikealla puolella olevat keräilijät pysyvät korkeina kuin friisit. ”Teknisesti se on erittäin levoton tilanne. Kun keräilijöitä tehtiin, se oli täysin suunnittelematon. Korjaaminen vie vaikean prosessin. Mutta tämä tarkoittaa Sycamoren verilöylyä. Tämän tilanteen emme halua tapahtuvan. Mielestäni se oli oikea paikka Trampille, jos tällä alueella ei ollut kinaaria.
KÄSITTELY
Korkmaz on toinen paikka Şahabettin Bilgisu Caddesille (entinen Ankara Caddesi), joka on toinen paikka Raitiovaunureitille; Mielestäni uusi järjestely ja suunnittelu olisi tarkoituksenmukaisempaa. ” Korkmaz totesi, että tämän kaupungin keskustan tulisi olla kävelykatu, sistem: Rautatiejärjestelmä on varustettava. Ainoa päävaltimoalue, kävelypolku, tulisi olla jalankulkija ja ehdottomasti vapaa ajoneuvojen liikenteestä