Raitiovaunu paranee

Hyvä raitiovaunun aikakaudelle: lohkottu kivikausi, kiillotettu kivikausi, tulppa-ikä, booty-ikä, sitten ohitamme iän ja siirrymme raitiovaunun ikään.
Meillä oli tapana rautatie, suljimme sen. Olemme jopa purkaneet pienen historiallisen rautatieaseman rakennuksen Nikosian Famagustan tien varrella laajentaaksemme teitä.
Sama Nooan arkkihotelli rakennettiin, kun tuhosimme Saint Theklan kappelin.
Nikosian rautatieasema on vastapäätä Peyakin kauppoja, ja se on valmistettu keltaisesta kivestä ja on edelleen hylätty sen kohtalolle.
Miksi he eivät tuhonneet sitä?
Luultavasti koska se ei ole historiallinen.
Nyt huolehdimme maaliikenteestä raitiovaunulle.
Mitä tarvitset raitiovaunulle?
Vatman, joka voi käyttää sitä. Tai miehittämättömän valvontavaunun.
Mies raitiovaunun kuljettajakoulut Vat kouluttaa Vatman
Rautatielinja, johon hän voisi mennä.
Pysähdykset ja odotuspenkit.
Kätevä liikennevalot risteyksissä, joissa raitiovaunu kulkee.
Lippujärjestelmä.
On Kondukteu.
Järjestelmä, joka mahdollistaa raitiovaunun pyörimisen akselillaan.
Sakset leikkaavat.
Asiantuntijaryhmä korjausta ja huoltoa varten.
Suurjännitelinja, joka siirtää raitiovaunun linjalle ja sähköä, jota ei leikata.
En halua ajatella, että raitiovaunu katkaisee sähkön, koska sähköä ei makseta.
Kiskojen teroitustyökalu ja miehistö ohjaamaan kiskoja.
Joukko- ja turvakamerajärjestelmät raitiotien puhdistamiseen ja pysähtymiseen.
Asiantuntijajoukkue, joka seuraa raitiovaunun aikana kaikkia näyttöjä keskustasta.
Päivittäiset, viikoittaiset ja kuukausittaiset tilauslipput ja -koneet, jotka myyvät tai lukevat niitä.
Olemme myös perustaneet raitiovaunu-onnettomuuksien ennaltaehkäisyyhdistyksen.
Nyt meidän on löydettävä matkustajat raitiovaunulle.
Menemmekö supermarketiin autolla?
Jopa opiskelijat ovat uusimpien autojen alla.
Mene raitiovaunulle. No way ..
Raitiovaunumme käsittelee vain tietyn profiilin.
Tee hyvä tili.
Tietenkin on olemassa rakentamisaika.
Kaupunkien sydämessä on kaivoksia. Autoissa ei ole akseleita.
Tämä kestää vuosia eikä loppu, kun linjat lisätään aina uusiin asemiin. Maassa alkaa raitiotien rakentamisen aikakausi, ja neljä tai viisi solmua peritään uusille sukupolville.
Uusi työpaikka avataan.
Raitiovaunujen käsityö.
Antiikin joukkomurhat alkavat kaupungeissamme, jotka ovat täynnä historiallisia ja antiikkisia.
On kuitenkin myös raitiovaunuja, jotka kulkevat ilmasta magneettikiskoilla.
Miksi ette tee niitä?
Tai asenna.
Vielä yksi asia.
Tiesitkö, että Antalyassa on Nürnbergin sisar kaupunki?
Näetkö? Näin ja lennoin .. Line 5 Km pituus ..
Se aiheutti myös liikenneonnettomuuksia monta kertaa (sanomalehdet)
Tiesitkö, mistä nämä raitiovaunut tulevat?
Tiedän.
Kyllä, Nürnbergistä.
Tiesitkö, että minulla oli panos kaukana ensimmäisen historiallisen raitiovaunun saapumisesta Antalyaan?
No ...
Olen jo varoittanut TRNC-raitiovaunujen ostos- ja taskurahaa.
Jos haluan, tuotan raitiovaunun maahan lahjoituksena. Minulla on yhteyksiä ja luotan.
Jos laitan sen pääni, aion.
Mutta en aio antaa komitealle koskaan ihmetellä.
Mielenrauhaa saat komissiolta, sillä minulla ei ole silmiä.
Raitiovaunun vallankumous paranee.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*