Polttoaineen säästö vihreän aallon avulla: Akdeniz University (AU), dekaani, liiketalouden tiedekunta, Alanya. DR. © Brahim Güngör kertoi, että Green Wave -järjestelmällä, jota on sovellettu Alanyan kehätiellä kuuden kuukauden ajan, Alanyassa on saavutettu päivittäin keskimäärin 50 tuhannen tonnin polttoainesäästö.
Akdeniz University (AU), kauppatieteellisen tiedekunnan dekaani, minimoi ALANYA-kehätien liikenneongelmat vuosien ajan sen kehittämän Green Wave -järjestelmän avulla. DR. Brabraim Güngör kertoi, että tällä järjestelmällä säästyy Alanyassa päivittäin 50 tuhat tt polttoainetta, mikä vastaa yhteensä 18 miljoonaa tl vuodessa. Kuuden kuukauden ajan Alanyan kehätiellä käytetyssä Green Wave -järjestelmässä ei ole stressiä juuttua valoon ajaessasi 60 km: n nopeudella. Güngör totesi, että 12 peräkkäistä valoa Alanyan kehätiellä istuvat molemmille saapumisen ja lähtemisen suuntaan, Green Wave -järjestelmällä on myös muita etuja kuin polttoaineen säästö.
"Meillä on onnellisia kuljettajia"
Güngör sanoi: ”Alanyan ihmiset todella näkivät tämän. Ensinnäkin ihmiset ovat onnellisia ylittäessään tämän tien. Punaisen valon odottamisessa ei ole mitään ongelmaa. Kun liikenne on erittäin raskasta, voi olla odotustilanne muutamassa valossa. Poistimme ihmisten punaisen valon aiheuttaman stressin. Polttoaineen määrä väheni jopa 50 prosentilla. Puolen tunnin linjalle pääsee nyt 10 minuutissa. Onnettomuuksien riski väheni, koska kuljettajien oli noudatettava lain mukaista nopeusrajoitusta. Ihmiset arvostelivat toisiamme enemmän. Ilman pilaantumista on vähennetty hiilimonoksidikaasun ansiosta, ja tyyny ja akku on säästetty, koska liiallista jarrutusta ei ole. Samalla se vaikutti Alanyan imagoon, koska tämä on merkki sivilisaatiosta. Alanya antaa tunnelman kaupungista, joka on valmistunut kaikesta ja varustanut Green Wave -järjestelmän. ”
'AVERAGE DAILY 50 THOUSAND TL PROFIT'
Güngör totesi, että Green Wave -järjestelmän päivittäinen panos Alanyan 12-valoisella kehätiellä on vain 50 tuhatta tonnia polttoaineen takia, ja sanoi, että tässä luvussa on vähän vaihtelua kesä- ja talvikausina. Güngör sanoi: ”Tämä määrä voi nousta 100 tuhanteen tonniin kesäkuukausina. Talvikaudet voivat laskea 30–40 tuhanteen TL: iin. Mutta keskimäärin säästää vähintään 50 tuhat tonnia polttoainetta ”, hän sanoi. Güngör kertoi, että kaikki tarvittavat laitteet ovat saatavana Alanyassa, jotta järjestelmä ei vioitu, kun virta katkaistaan. Güngör kertoi, että kaikkien risteyksien kellot säädetään satelliitista, jotta järjestelmä ei keskeydy. Güngör korosti, että järjestelmän kustannukset ovat erittäin alhaiset, sanoi: ”Tällä on erittäin alhaiset kustannukset. Kun vertaa sitä tuottoon, ei voi olla ajatusta laskea sen hintaa tai harkita sitä. Jos tuotto on tuhat TL, se maksaa 10 senttiä. ”
"WISH levisi koko maassa"
Dean Güngör totesi, että järjestelmää tuntevien ihmisten lukumäärä on erittäin suuri, "näiden ihmisten rohkaiseminen ja tasoittaminen on riittävä." Kaikille Turkin vihreän aallon järjestelmään sovelletaan 50 prosentin lisäystä tuotetusta öljymäärästä, sanoi Gungor, hän totesi: "Koska koko, joka perustuu Green Wave -sovelluksella saavutettaviin säästöihin, on erittäin merkittävä. Sovellettuna koko Turkissa antaa mahdollisuuden säästää jopa 5 miljardia. Tämä on erittäin tärkeää maan taloudelle. sinun on tehtävä vertailu, kaikki Turkissa tehdyt, jos Green Wave -sovellus, joka tarkoittaa, että joka vuosi on kasvanut 40-50 prosenttia Turkin tuottaman öljyn määrään. Ihmiset matkustavat rauhallisesti, turvallisesti ja onnellisina. Uskon, että tämä olisi pantava täytäntöön maamme muissa kaupungeissa niin pian kuin mahdollista. ”
Ole ensimmäinen, joka kommentoi