Bay-sillan jalka saavutti 252-metriä

Lahden sillan jalat saavuttivat 252 metriä: Työt Persianlahden sillalla, joka on Gebze-Orhangazi-İzmir -moottoritie-hankkeen herkin ylityskohta, jatkuu nopeasti.
252-METERIIN KERTYVÄT SILMAT
Suunnitelman mukaan molempien puolen sillan jalkojen korkeus saavutti 252-metriä vuoden loppuun mennessä. Sillalla, jossa uusimmat teokset tehdään jalkojen yläosassa, uusi vuosi alkaa kuvata köydet, jotka yhdistävät molemmat puolet.
MAHDOLLISUUTTA LYHYESTA
Kuten liikenne-, meri- ja viestintäministeri Lütfü Elvan selitti täällä jonkin aikaa sitten, jos ohjelmassa ei tapahdu odottamattomia häiriöitä, sillan köydenvetotyöt valmistuvat helmikuussa ja sillan siluetti paljastetaan kaatamalla betonia toukokuussa. Sillan yli voi kävellä kesäkuussa. Silta avataan kuitenkin ajoneuvoliikenteelle joulukuussa 2015.
6 TÄYTYY MINUTESSA
Kun lahden silta valmistuu, siitä tulee maailman neljänneksi suurin riippusilta, jonka pituus on 2 682 metriä. Sillan ansiosta ajoneuvo, joka aiemmin purjehti Izmitinlahdella noin tunnissa tai ylitti lautan 45 minuutissa, ylittää 6 minuutissa. Gebze-Orhangazi İzmir -moottoritiehanke jatkuu Bursan Orhangazin ja Gemlikin läheisyydestä sillan mukana ja yhdistää Ovaakçan risteykseen ja Bursa-kehätielle.
Uusi valtatie alkaa uudelleen Bursa - Karacabey-risteyksestä nykyisen Bursa-kehätien jälkeen, kulkee Susurlukin pohjoisosan läpi ja saavuttaa Balıkesirin. Sieltä valtatie kulkee lähellä Savaştepen, Soman ja Kırkağaçin alueita ja kulkee Turgutlusta yhdensuuntaisesti İzmir-Uşakin valtion tien kanssa.
3,5 tuntia ISTANBULista IZMIRiin
Valtatiehanke, jonka pituus on 384 kilometriä, saavuttaa 43 kilometrin pituuden ja 427 kilometriä yhdistäviä teitä. Kun koko projekti on saatu päätökseen, Istanbulista lähtevä ajoneuvo voi mennä Izmiriin 7 tunnissa, mikä on normaalisti 3,5 tuntia. Silta helpottaa myös TEM- ja D-100-moottoriteiden Istanbul-Izmit-ylitystä, jotka ovat voimakkaita etenkin kesällä ja lomien aikana.