Eskişehirin rautatieasema

Eskişehirin asemaristeys ei ollut tyytyväinen: TCDD:n Eskişehirin ylitysprojekti sisältyy myös vuoden 2012 tileihin, joista keskustellaan yleiskokouksessa ensi kuussa. Tilintarkastustuomioistuimen mukaan tarjous 10 tuesta (paalutuki) tehtiin 389 tuhannella liialla, mutta voittajayritykselle maksettiin 922 miljoonaa liiraa 15.9 tuesta.
21 MECLİSin valtion taloudellisissa yrityksissä (SEE) Komissiossa on myös mielenkiintoinen tiedosto 2015-tilien joukossa, joista keskustellaan tammikuussa 2012. Mukaan heijastuu tiedosto tilintarkastustuomioistuimen raportin, Eskisehir Station Crossing Project jätettyjen tarjousten että tällaisia ​​sovellutuksia 10 paalun käytettäväksi 389 tuhatta 720 päätökseen kiloa Turkin tasavallan rautateiden (TCDD), pystyy tuomaan loppuun liiketoiminnan 922 panokset 15 miljoonaa 982 tuhatta 523 kiloa.
SAI 2012 -raportti, jossa tarkastellaan kyllästyneiden paalujen tukemiseen käytettävää tukia, ehdotti tutkimusta ja tarvittaessa tutkimusta. TCA kiinnitti huomiota siihen, että tarjouskilpailun laajuutta ei muutettu huolimatta osallistuvien yritysten varoituksesta siitä, että TCDD: n pyytämä 10-tukijakso olisi riittämätön ja että sopimuksen kustannukset nousivat 1: iin niin paljon kuin 28.
VALMISTETTAVAT 922-TUOTTEET
30 Kesäkuun 2013: sta oli koko Eskişehirin rautatieliikenteen infrastruktuurihanketta koskevassa sopimuksessa suunniteltu 57.2 miljoonaa puntaa. Hankkeeseen käytettiin kuitenkin 12.7 miljoonaa puntaa, ilman arvonlisäveroa 69.9 miljoonaa puntaa.
Sopimuksen ja sen liitteiden sekä edistymisraporttien tarkastelu osoitti, että hintaero johtui edistymiskertomuksesta 53. Tässä kertomuksessa tukirakenne saatiin päätökseen 10-yksiköillä ja 389-tuhansilla 725-kiloilla, mutta huomattiin, että ostettiin vielä yksi 17 tuhatta puntaa kuin 49-puntaa.
TCDD: n tarkastuslautakunnan lähettämä 14 rautateiden rakentamisen osastolle hyväksyttiin maksettavaksi kesäkuussa 2013. Siten 389-tuhannen 725-kilon sijasta maksettiin 15-miljoonan 982-tuhannen 524-puntaa.
TARJOUS EI OLE REALISTINEN
Kertomuksessa huomautettiin, että TCDD: n tieosaston tarjoaman Eskişehirin rautatieaseman infrastruktuurirakennustöiden väliaikaisena tukielementtinä käytettyjen tukijalkojen lukumääräksi arvioitiin projektissa tuhansia 400-yksiköitä, mutta tämä väheni käsittämätöntä. Tilintarkastustuomioistuimen kertomuksessa gerçekçi Tarjouksen toteutuminen ei ole meneillään, joten sopimushintaan kohdistuvan altistumisen kustannukset olivat alun perin 10 prosenttia 1: lle käytännössä, eikä tarjouspyynnön kohteena olevaa infrastruktuuria ja päällirakennuksia ja rivinumeroita ole viimeistelty, ja tarjouksen jälkeen suuret hankkeen muutokset Gerekirse on tarpeen tutkia asian kaikkia näkökohtia, mikä aiheuttaa työn huomattavan viivästymisen tarvittaessa