4 yhdistää ison maakunnan: aulan aikaa nopean junan sillalle Persianlahdella

4 yhdistää suuren maakunnan: aukioloaikaa Persianlahden suurnopeusjunan sillalle: Ollakseni rehellinen büyük Olimme innoissamme lukemaan liikenneministeri Lütfi Elvanin lausunnot Dünyan sanomalehdessä.
Koska ...
Ministeri Elvan toteaa, että maailman pisin ripustussilta rakennetaan Dardanellin salmelle, jotta Anatolialta tulevat kuorma-autot voivat mennä Eurooppaan saapumatta Istanbuliin.
Proje Tämän sillan projektityö valmistui. Kehotin ystäviäni kulkemaan radan läpi sillan läpi. Proje tarkistetaan
Näiden linjojen läpi kulkeneet 5-vuotta on elvytetty silmissämme.
Taistella ...
2009issa hän aloitti insinöörien kamarin puheenjohtajana Necati Şahinin lisäyksellä. Tämän ajanjakson liikenneministeri Binali Yildirim poistui konsortion hakemuksesta lisätä Bay Bridge -sillan rautatiesillan rakennuskustannuksia.
Rautatielinjan sillan poistamisesta aiheutuvat kustannukset pienenisivät tietysti, mutta se, että Bursa-Istanbulin välinen suurnopeusjunahanke putosi mereen.
Kuitenkin ...
Kuten OMO: n puheenjohtaja, joka käsitteli asiaa, Sahin varoitti:
İstanbul Land on ongelmallinen Mekecen alueella, jossa Ankara-Istanbulin suurnopeusjuna kulkee. Tämä linja on lyhyempi ja turvallisempi, jos se on kytketty Yenisehirin sillan yli
Hän lisäsi myös:
Gelecek İzmir-Istanbulin suurnopeusjunahanke tulee varmasti esille. Bay Bridge on tärkeä kyseiselle projektille
Lisäksi se muistutti minua Istanbulin ja Antalyan suurnopeusjunasta.
Tässä prosessissa O
Työ- ja sosiaaliturvaministeri Faruk Celik, pääministeri Recep Tayyip Erdogan sanoi: "Tarvitsemme tarvittaessa toisen sillan rautateelle" oli luvannut.
Nyt Şimdi
Erdoğan, joka sanoo, että siltaa voidaan tehdä rautatieliikenteelle ja jolla on toteutettavuustutkimus, hallitsee nykyään maata presidenttinä. Faruk Çelik jatkaa työtä. On Lütfi Elvan, joka lisäsi rautatielinjan Çanakkale-sillalle.
Tarkoitan ...
Rautatie Bay-sillalle pakeni, mutta meillä on mahdollisuus saada erillinen rautatiesilta.
Syy on myös N
Nopea juna Ankarasta Eskişehiriin 250in nopeudella menee 50in nopeuteen joissakin paikoissa Bozüyükin ja Bilecikin välillä.
Tässä suhteessa O
Rautatiesillalle Persianlahdelle on täysi aula-aika.
Lisäksi ...
Sekä Ankara-Istanbulin suurnopeusjuna, Istanbulin-Bursa-linja että Istanbulin-Izmirin suurnopeusjunahanke ovat tämän sillan kohtalo.
On myös suuri etu, että liikenneministeri, joka vastaa rautatielinjan tukemisesta sillalla.
Älä unohda tätä mahdollisuutta.

Lähde: Ahmet Emin Yılmaz

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*