- 12 hakijaa siltayhteystiehankkeeseen: Turhan-moottoriteiden pääjohtaja: "42 yritystä tutki Yavuz Sultan Selim -sillan yhdistettyjen teiden teknisiä tietoja, 12 yritystä osti sen"
Highway Cahit Turhanin johtaja, Pohjois-Marmaran moottoritiehanke Yavuz Sultan Selim Bridge, tarjous yhdistetyistä teistä, 42 on toistaiseksi tutkinut eritelmän, 12 sanoi, että yhtiö osti eritelmän.
Turhan ilmoitti, että tarjouskilpailu järjestetään 6. maaliskuuta 2015 kolmannen sillan Bosporinsalmelle, Kınalı-Odayeri-moottoritien ja Kurtköy-Akyazı-moottoritien yhdistystietä varten.
Yavuz Sultan Selim Bridge -rakennus- ja siirto (BOT) -mallin yhdistetyistä teistä tarjottiin Turhan-tietueelle, 42-yhtiö on tähän mennessä tutkinut eritelmän, 12-yritys on ostanut eritelmän.
Turhan muistutti, että he tarjoavat hankkeen kokonaisuudessaan, mukaan lukien kolmannen sillan ja yhdistävät tiet, mutta eivät saaneet tarjouksia tässä tarjouksessa:
”Koska ehdotusta ei tullut, meidän on löydettävä itse rikos. Tässä eräissä meiltä esittämissämme pyynnöissä emme voineet tyydyttää kysymyksiä, joita yritys ei tarjonnut. Nämä ovat itse asiassa hankkeiden rahoittamista eikä rakennushankkeita. He haluavat nähdä selvästi riskitekijät. On tärkeää laatia oikeudenmukainen, oikeudenmukainen ja halukas sopimus. Valmistelemme sopivia sopimuksia muuttuvassa ja kehittyvässä maailmassa tarjouskilpailuissa. Teemme tiettyjä asioita selkeämmin sopimuksessa neuvottelemalla valtiovarainministeriön, kehitys- ja rahoitusministeriöiden kanssa. ”
- ”Käytämme liiketoimintakapasiteettia 90-tasolla yüzde
Yavuz Sultan Selimin sillan jalka pituus oli 332-metriä ja sillan rakentamisnopeus pidettiin suunnitellusti. raportoitu.
Turhan sanoi:
”Hankkeessa on noin 68 miljoonaa kuutiometriä maaperää, josta 37 miljoonaa kuutiometriä käytetään tien runkoon ja loput kaadetaan kaivoksille ja metsäalueille, joissa tehdään uutta metsitystä. 49illa on jo miljoona kuutiometriä maaperää. Jos voimme saada tämän lähellä 50 miljoonaa kuutiometriä vuoden loppuun mennessä, saavutamme tavoitteemme. ”
Turhan lisäsi, että ne pyrkivät saattamaan projektin loppuun 2015in lopussa, jos teknistä ongelmaa ei ole.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi