Turgutlu-Manisan suurnopeusjunayhteyden tarjous pidetään 2015in ensimmäisellä neljänneksellä

Turgutlu-Manisan suurnopeusjunalinjan tarjous järjestetään vuoden 2015 ensimmäisellä neljänneksellä: Tanrıverdi. " Jos tämä projekti toteutetaan, kestää 1 tunti 20 minuuttia Ankaran ja Afyonin välillä ja 2 tuntia 30 minuuttia Afyon İzmirin välillä ja 3 tuntia 50 minuuttia Ankaran ja İzmirin välillä. tulee olemaan. "

AK-puolueen MKYK: n jäsen ja Manisan sijainen Hüseyin Tanrıverdi antoivat julkilausuman vuoden 2015 valtion budjettilain hyväksymisen jälkeen 145 äänellä vastaan ​​297 hylkäämisestä Turkin suurten kansalliskokousten yleiskokouksessa. budjetit ”. Tämä on yksi tärkeimmistä todisteista siitä, että AK-puolue on kansan palvelija, ei isäntä, ja että se seisoo kansakunnan, ei vuokraajan, rinnalla. "

2015 ON VUODEN YLEISSOPIMUKSEN TE

Turgutlu-Manisan linjan tarjous suurnopeusjunalla pidetään 2015in ensimmäisellä neljänneksellä ja teiden tarjoukset järjestetään helmikuussa.

AK-puolueen jäsen MKYK: n ja Manisan varajäsen Huseyin Tanriverdi sanoi lausunnossaan: AK Party 13. Hän teki talousarvionsa ja hyväksyi äänestyksen TGNA: n yleiskokouksessa. 2015 Vuosi toukokuussa budjetti on hyödyllinen kansakunnallemme ja valtiollemme. Toivon, että se edistää kauniita palveluja.

Poliittisen historiamme aikana kukaan muu kuin AK-puolue ei ole pystynyt tekemään 13 peräkkäistä budjettia. Koska ennen AK-puoluetta maassamme oli poliittista epävakautta. Turkissa oli yhteensä 1970 hallitusta vuosien 1980 ja 12 välillä, ja vuonna 1991 kymmenen vuoden jakso vuoden 2002 välillä 9. Myös hallitus on vaihtunut.

Talousarvion laatinut hallitus siirsi tehtävän toiselle hallitukselle ennen kuin se saattoi loppuun talousarvion.

Poliittinen epävakaus Turkissa pilalla. Tämä päättyi AK-puolueen kanssa. AK Party tänään 13. Hän teki talousarvion. Olkoon maamme parempi kansakuntamme puolesta.

Infrastruktuureissamme tehtyjen investointien ansiosta hallituksemme aikana olemme edenneet pitkälle maalla, ilmassa ja rautateillä.

2002: ssa 6.101 km, jonka otimme 2014-kilometreinä, kasvatti valtateiden ja jaettujen teiden verkkoa 23.522iin lokakuussa.

Tavoitteenamme on kasvattaa jaetun tien pituus 2023 km: iin ja moottoritien verkon pituus 36.500 km: iin kunnes 8.000.

2023: iin asti suunnitellaan uuden suurnopeusjunaverkon 10 tuhatta kilometriä ja tavanomaisen uuden linjan 4 tuhat kilometriä.

ANKARA-IZMIR KIINNITYS RUNKOJÄRJESTELMÄ

Tässä hankkeessa; Se on suurnopeusjunayhteys, joka alkaa Yenicen kylästä, 22.nci Km Ankara-Konyan suurnopeuslinjasta ja päättyy İzmiriin ohittaen Afyonkarahisarin maakunnan keskuksen, Uşak Eşmen piirin ja Manisan maakunnan keskuksen.

Jos tämä projekti toteutetaan, 1 tuntia 20 minuuttia Ankaran ja Afyonin välillä ja 2 tuntia 30 minuuttia Afyonin ja Izmirin 3 tunnin välillä 50 minuuttia Ankaran ja Izmirin välillä. Se tulee olemaan.

2011-vuoden investointiohjelmaan sisältyvä hankkeen Polatlı-Afyon-osaa koskeva tarjous tehtiin.

Etäisyys ja ajoajat hankkeiden mukaan:

Ankara-Izmir (Manisan kautta): 663 Km

Ankara-Izmir (Kemalpasan kautta): 624 Km

Ankara-Izmir (Manisan kautta): 3 tuntia 50 minuuttia

Ankara-Izmir (Kemalpasan kautta): 3 tuntia 20 minuuttia

(Suurnopeusjuna kulkee İzmiriin Manalpin kautta kahdella vaihtoehdolla - Kemalpaşan ja Menemenin kautta).

2015issa järjestetään Turgutlu-tarjous. 101 kilometrin päässä Banaz-Esmestä, 74 kilometrin päässä Esme-Salihlista, 38 kilometrin päässä Salihli-Turgutlusta. Tämän 3-hankkeen tarjous alkaa myös 2015issa.

Maanteillä jälleen Manisassa 2015issa;

Ahhisar Ring Roadille ja 26ille on tehty tarjous ja arvioinnit ovat käynnissä.

Demirci-Selendi Roadin sillan ja päällysrakennustöiden tarjous tehdään helmikuussa.

Bergama-Soma-Akhisar Roadin tarjous järjestetään helmikuussa.

Akhisar-Sındırgı -Gordes Road risteyksellä

Salihli-Gölmarmara-Akhisar Highway

Demirci-Selendi-, Demirci-Akhisar- ja Kula-Alaşehir-teiden tarjouskilpailut jatkuvat.

AK-puolue on maan puolue. Se toimii kansakunnan hyvinvoinnin ja kehityksen kannalta. Ne, jotka yrittävät leikata ja heikentää AK-puolueen ja kansakuntamme välistä yhteyttä, eivät koskaan onnistu. 2015issa Manisa kokee kulta-aikansa kaikilla alueilla, erityisesti terveyteen ja kuljetukseen.