Armeijassa 2 tunnin kehätie lyhenee 15 minuutiksi: 2012 kilometrin tielle rakennetaan 21 tunnelia, 6 risteystä ja 6 maasiltaa, joiden rakentaminen aloitettiin vuonna 4 Ordussa.
Ordussa, jossa liikenne-, meri- ja viestintäministeriö on investoinut noin 1 miljardi 400 miljoonaa euroa neljään eri kuljetusprojektiin, kehätie on korkeimpien kustannusten omaavien hankkeiden joukossa ensimmäinen.
Ordun kuvernööri İrfan Balkanlıoğlu sanoi, että 2012 kilometriä 21,4 kilometrin kehätien hankkeesta, jonka rakentaminen aloitettiin vuonna 9,5, koostuu tunneleista.
Balkanlıoğlu korosti, että 47 prosenttia projektista on saatu päätökseen, että tien rakentamisen aikana tehtiin suuria uhrauksia luonnon tuhoutumisen estämiseksi.
Balkanlıoğlu totesi, että valtio ei välitä kuljetusinvestoinneista Ordussa, "Valitettavasti kaupungissa ei ole melkein mitään julkista maata. Kaikki ne ovat yksityisomistuksessa olevia maita. Siksi kun pakkolunastushinta on mukana, emme tiedä mihin hinnat menevät. Koska tuomioistuin ja asiantuntijat tulevat pelaamaan ”, hän sanoi.
Balkanlıoğlu selitti, että kehätie on kallista hanketta 21,4 kilometrin pituudesta huolimatta, että Ordu-Giresunin lentokenttä rakennettiin merelle valtion valvonnassa.
Korostaen, että lentokenttä maksoi 300 miljoonaa liiraa huipputason elektronisista laitteista ja vuotaneista kaivauksista huolimatta, Balkanlıoğlu sanoi: "Miksi? Koska pakkolunastusta ei makseta. Jos lentokenttää ei olisi rakennettu meren pinnalle, se olisi maksanut tälle kansalle enemmän. " hän puhui.
"Etsitään vuoden 2015 loppua"
Balkanlıoğlu kuvernööri, ilmaisi taistelun vaikeita maantieteellisiä olosuhteita rakentamisen kehätien, sanoi vuoden loppu näyttää päättyvän 2015. Vaikka kehätie ei pääty arvioituun päivämäärään, Balkanlıoğlu toteaa, että ne eivät ennakoi, että se kasvaa pidempään.
”Kun se on valmis, 2 tunnissa kulunut tie, erityisesti kesällä, lyhenee 15 minuutiksi. Jos nopeusrajoituksia ei noudateta, se ylitetään aikaisemmin, mutta suosittelemme noudattamaan nopeusrajoituksia. Emme vain armeijan puolesta, osallistuneet erittäin tärkeän hankkeen toteuttamiseen Turkille, haluaisin kiittää läpäisseitä.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi