2 maailmassa. suuri ripustussilta on

Se on maailman toiseksi suurin riippusilta: Se lyhentää Istanbul-Izmir-moottoritien matkan 2 tuntiin. Persianlahden sillan, joka on Gebze Orhangazi -moottoritiehankkeen tärkein ylityspaikka, jalkakorkeus saavutti suunnitellun vuoden loppuun mennessä 3,5 metriä. Uuden vuoden aikana köysiä alkaa vetää sillalle, joka yhdistää Izmitin lahden molemmat puolet. Jos ohjelmaa ei keskeytetä, sillan siluetti ilmestyy toukokuussa. Se avataan ajoneuvoliikenteelle ensi vuoden joulukuussa.
Uusi vuosi
Lahden silta, joka on Gebze-Orhangazi-İzmir -moottoritien herkin risteyskohde, on rakennettu Kocaelin Dilovasın alueen Dilburnun ja Yalovan Altınova-alueen Hersekin niemien välille. Kuten aiemmin suunniteltiin, molempien puolien jalat saavuttivat vuoden loppuun mennessä 252 metriä. Sillalla, jossa jalkojen yläpisteisiin on tehty viimeisimmät työt, molemmat puolet yhdistävien köysien vetäminen alkaa uudella vuodella.
Voidaan ottaa kävelemällä kesäkuussa
Kuten liikenne-, meri- ja viestintäministeri Lütfü Elvan selitti täällä jonkin aikaa sitten, jos ohjelmassa ei tapahdu odottamattomia häiriöitä, sillan köydenvetotyöt valmistuvat helmikuussa ja sillan siluetti paljastetaan kaatamalla betonia toukokuussa. Sillan yli voi kävellä kesäkuussa. Silta avataan kuitenkin ajoneuvoliikenteelle joulukuussa 2015.
6 TÄYTYY MINUTESSA
Kun lahden silta valmistuu, se on maailman neljänneksi suurin riippusilta, jonka pituus on 2 682 45 metriä. Sillan ansiosta ajoneuvo, joka aiemmin purjehti Izmitinlahdella noin tunnissa tai ylitti lautan 6 minuutissa, ylittää XNUMX minuutissa.
Gebze-Orhangazi İzmir -moottoritiehanke jatkuu Bursan Orhangazista ja jalokivestä siltan mukana ja yhdistää Ovaakçan risteykseen ja Bursa-kehätielle. Nykyisen Bursa-kehätien jälkeen uusi moottoritie alkaa jälleen Bursa-Karacaabey-risteyksestä ja kulkee Susurlukista pohjoiseen ja saavuttaa Balıkesirin. Sieltä valtatie kulkee Savaştepen, Soman ja Kırkağaç-alueiden lähellä ja kulkee Turgutlulta rinnakkain İzmir - Uşak -valtatien kanssa. Valtatiehanke, jonka pituus on 384 kilometriä, saavuttaa myös 43 kilometrin pituuden ja 427 kilometriä yhdistäviä teitä. Kun koko projekti on saatu päätökseen, Istanbulista lähtevä ajoneuvo voi mennä Izmiriin 7 tunnissa, mikä on normaalisti 3,5 tuntia. Silta helpottaa myös TEM- ja D-100-moottoriteiden Istanbul-Izmit-ylitystä, jotka ovat vilkkaita kuljettajien kanssa varsinkin kesällä ja lomien aikana.