Uusi kolmas lentokenttä taivaalta

3. Lentokenttä
3. Lentokenttä

'3. lentokenttä 'taivaalta katsottuna. Kylän asukkaat kertoivat, että he eivät voineet nukkua työskennellessään alueella, jolla havaittiin intensiivistä työtä.

Kolmas lentokenttä, jota rakennetaan parhaillaan Yeniköyllä Mustanmeren rannikolla, on äskettäin aiheuttanut kiistoja sijaintinsa vuoksi. Toimittaja Fatih Altaylın kulmassa presidentti Recep Tayyip Erdoğan vastasi ankarasti väitteistä, joiden mukaan tarjouskilpailun voitaneet yritykset aikovat luopua kolmannen lentokentän rakentamisesta. UAV-kamera katseli taivaalta maailman suurinta lentokenttärakennusta, josta kiisteltiin.

Kuvia 6 tuhatta 173-hehtaaria metsäalueesta, mukaan lukien kentän osissa tehty työ, etenee. Joitakin järviä ja lampia, joissa vanhan kaivoksen muodostamat kaivokset ovat keskustelun kohteena, ovat täynnä sadevettä, työ jatkuu nopeasti. Täyttö- ja poraustöitä tehdään alueella, mutta satojen kaivukoneiden tehokas työ on huomattava.

"TYÖT ovat erittäin intensiivisiä, emme voi nukkua ääniä"

Yeniköy Mahallesin asukkaat kertoivat myös olevansa tyytyväisiä työhön. Hayati Doyday (55) totesi, että työ on kiihtynyt, sanoen: ”Näemme kuorma-autoja kulkevan tien yli, ne toimivat vilkkaasti yötä päivää. Emme voi nukkua, olemme unettomia, olemme unettomia. ”

10 MILJOONA 247 MILJOONAA EUROLENTON lentokenttää tulee vuonna 2018

Kolmannen lentokentän odotetaan olevan yksi suurimmista lentokentistä maailmassa, ja sen vuotuinen matkustajamäärä on 3 miljoonaa, kun sen rakentaminen valmistuu. Lentokentällä 150 rullaustietä, 16 miljoonan neliömetrin esiliina, jonka kapasiteetti on 500 lentokonetta, kunniahalli, rahti- ja ilmailuterminaali, 6.5 matkustajasillaa, 165 erillistä terminaalirakennusta, joissa kuljetus terminaalien välillä tapahtuu rautatiejärjestelmällä , 4 teknistä lohkoa ja lennonjohtotorni, 3 lennonjohtotornissa on 8 erillistä kiitotietä, jotka sopivat kaiken tyyppisille lentokoneille. Hanke sisältää myös tilat, kuten valtion vierastalon, avoimen ja suljetun pysäköintialueen, johon mahtuu 6 70 ajoneuvoa, ilmailulääketieteellinen keskus, hotellit, palokunta ja autotallikeskus.

Lentokentän rakentamisessa käytettävän raudan ja teräksen määrän odotetaan saavuttavan 350 tuhatta tonnia, alumiinimateriaalia 10 tuhatta tonnia ja lasia 415 tuhatta neliömetriä. Lentoaseman rakentaminen valmistuu 4-vaiheessa. 10 miljardin euron 247 miljoonan euron rakentamiskustannukset lentoaseman odotetaan valmistuvan koko 2018in lopussa.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*