Mimarsinan viadukti liittyä etelään ja itään

Mimarsinanin maasilta liittyy etelään ja itään: Yksi tärkeistä Kayserin käytävistä valtatielle, joka yhdistää eteläisen kehätien ja Malatya-moottoritien, Mimarsinanin maasilta on saavuttanut viimeisen vaiheen.
Viimeinen vaihe on saavutettu Mimarsinanin maasillalla, joka on yksi tärkeistä moottoritien käytävistä, joka yhdistää eteläisen kehätien ja Malatyan moottoritien.
AK-puolueen Kayseri-varapuheenjohtaja Yaşar Karayel, provinssin presidentti Hüseyin Cahit Özden ja moottoriteiden 6. aluejohtaja Aydoğan Aslan, tekivät havainnot Mimarsinanin maasillalla. Karayel, joka sai viranomaisilta tietoja maasillasta, joka yhdistää eteläisen kehätien Malatyaan, totesi, että Kayserille toimitetaan erittäin kaunis taiderakenne. Karayel sanoi, että Mimarsinanin maasilta valmistuu viiden tai kahden ensimmäisen vuoden aikana:
”Tämän maasillan kokonaispituus on 3 kilometriä. Tämä maasilta on Malatya-tieyhteys. Tämä on tieverkko, joka yhdistetään tielle Nevşehiristä ennen Incesua tulevan eteläisen kehätien kanssa Garipsu-risteyksestä. Kayserillä, yhdessä eteläisen kehätien kanssa, on suora Malatya-tie 2 vuoden kuluessa ilman liikenneongelmia kuljetusakselin sisällä. Eteläisen kehätiemme kaista on nyt avattu tavalliseen tapaan. Toinen kaistale avataan, kun vuodenaikojen olosuhteet sallivat. Tämän tien yhdistäminen tapahtuu protokollan mukaisesti pääkaupunkiseudun kunnan kanssa. MimarSinan Interchange tapahtui täällä, meillä on yksi terässilloista, jotka on toteutettu Turkissa. Tämä harjoitus pidettiin ensimmäisen kerran Malatyassa. Sitä toteutetaan parhaillaan Kayserissä. Kokonaiskustannukset ovat noin 45 miljoonaa. Toivottavasti kun tämä paikka on valmis, molemmat kuljetukset Talasiin ovat yksinkertaisempia ja yhdistyvät eteläisen kehätien kanssa, ja tämä tieverkko avataan seuraavien 2 vuoden aikana. Onnea kaupunkiin. "
Aydoğan Aslan, 6. moottoriteiden aluejohtaja, totesi, että tämä maasilta, joka tunnetaan myös nimellä Derevenk Viyadağü, sanoi: "Se yhdistää Kayseri Güneyn kehätien Malatya-tielle. Kun katsomme projektiamme kokonaisviaduktiksi, erittäin suuren taiderakenteen jänneväli on 330 metriä ja sen kustannukset ovat noin 45 miljoonaa TL. Tarjotun projektin pituus on nyt 2.9 kilometriä. Työn kesto on sopimuksen mukaan 900 päivää. Suunnittelemme sen valmistuvan marraskuussa 2016 ”, hän selitti.
AKP - AK-puolueen Kayseri-varajäsen Yaşar Karayel, AKP-AK-puolueen Kayserin maakunnan puheenjohtaja Hüseyin Cahit Özden ja moottoriteiden 6. aluejohtaja Aydoğan Aslan seurasivat maasillan simulointia.