3. lentoasema on meidän täytyy

  1. Lentokenttä on meille välttämätön: ministeri Elvan sanoi: '3. Lentokenttä on meidän pakko. Jokaisen Turkin kansalaisen tulisi olla siitä ylpeä ja kunnioitettu. ''
    Lütfi Elvan, joka lähetti THY: n lentokoneen matkustajat ensimmäisenä Geneveen Atatürkin lentokentän esiliina-aukkoon, johon osallistuivat myös DHMİn pääjohtaja Orhan Birdal ja THY: n pääjohtaja Temel Kotil, ovat seuraavat: Hän vastasi: "Ilmailualan kasvuvauhti kaksinumeroisissa luvuissa Turkissa. Jos sanomme, että jatkamme tällä kasvulla, kaikki tutkimukset ja tiedot osoittavat tämän, sine qua non on kolmas lentokenttä. Meidän on tehtävä tämä. Tämän lentokentän rakentaminen ei tarkoita, että Atatürkin lentokenttä pysyy käyttämättömänä. Koska nyt saatavilla alueella, jolla Turkki on lentoliikenteen enimmäistasolla. Tämä tiheys muuttuu hitaasti lännestä itään. Tällä hetkellä alue on tihein maailmassa.
    Jokainen kansalaisten 3 Turkin tasavallan. Sinun täytyy olla ylpeä lentokentältä. Investointi on se, että kukin kansalaisjärjestöistämme, mediajärjestöistämme ja jokaisesta tämän maan yksilöstä on ylpeä. Joka kerta, kun matkustamme ulkomaille, ensimmäinen kysymys, jota pyydetään, on: '3. Mitkä ovat lentoaseman kehitys? Joten 3. Lentokenttä on meille välttämätön. Tule lentokentälle sen sijaan. Ne, jotka näkivät sen, näkivät sen. Suolan sijainti. Kymmeniä kuoppia. Hiilikaivostoiminta on ollut siellä jo vuosia. Kuka on ollut tähän päivään asti? Kumpi teistä reagoi? Kuka reagoi? Se on veistetty vuosia. Muutti suoksi. Tarjoamme tälle suolle todellista hyötyä tästä maasta. Tätä me teemme. Usko monissa paikoissa saavuttamattomaan paikkaan. Tämä on sekä meidän Turkki sekä lentopaikan esitellään kaikki maailman palveluun.
    Lentokenttä ei ole täysin muuttunut. Olen hyvin utelias niille, jotka kirjoittivat ne. Jos he todella rakastavat tätä maata, heidän pitäisi olla tämän lentoaseman takana, jos he haluavat sanoa jotain tämän maan vuoksi. Usko minua, minulla on vaikea ymmärtää tätä. Rakennat maailman suurimman lentoaseman, samalla kun rakennat tämän lentoaseman tekemättä penniäkään rahaa valtion kassaan ja 1 miljardiin euroon vuosittain, 3 miljardia puntaa valtion rahassa, jotta saataisiin rahaa rahasta huolimatta. Rahoituksessa ei ole myöskään ongelmia.
    Channel Istanbul ja 3. Kysyit lentoaseman välisestä suhteesta. Nykyinen järjestely rakennetaan käyttämättä materiaalia, joka vapautuu Kanal Istanbulista.

     

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*