Rakentaminen aloitettiin BUTTIM-risteyksessä

Rakentaminen aloitettiin BUTTIM-risteyksessä: Metropolitan nopeutti ponnistelujaan Yalova-tien liikenteen helpottamiseksi. BUTTIM Yoncalı Junction avataan kuljetettavaksi 3 kuukauden kuluessa.
LAMPIT, JOTKA VASTAAVAT
Vuoden kuluttua liikennevalot tiellä ovat menneisyyttä.Kuljetuksissa, joista on tullut Bursan vuotava haava, pääkaupunkiseudun kunta pyrkii vähentämään liikennetiheyttä suuressa määrin Yalova-tien töillä.
Presidentti Recep Altepe totesi, että Kestel Görüklen akselilla toteutettu "liikennevalojärjestelmä" käynnistyy myös tästä. Keskeytymätön kuljetus Presidentti Altepe korosti, että he toteuttavat maisemointi- ja kulkutiet pääkaupunkiseudulla, "keskeytymätön kuljetus alkaa Istanbulin tieltä Kent-aukion, Beşyolin, Buttimin ja Panayırin risteyksillä. "Ne, jotka haluavat tulla kaupungin keskustasta ja palata, eivät odota."
SÄÄTÄÄ TERMINALIN
Työn kustannukset ovat 6 miljoonaa liiraa, ja Recep Altepe totesi, että T2-järjestelmäksi kutsuttu rautatiejärjestelmä toimii Yalova-tiellä sillan ja risteystöiden jälkeen, ja rautatiejärjestelmä alkaa toimia kaupunkien linja-autoasemalla.
Pääkaupunkiseudun kaupunginjohtaja Recep Altepe kertoi suunnittelevansa 6 miljoonan liiran maksavan BUTTIM Yoncalı -sillan käyttöönottoa 3 kuukauden kuluessa, ja vuoden kuluessa liikenne kulkee Istanbulin tiellä keskeyttämättä keskeytymättömiä valoja. Pääkaupunkiseudun kunta, joka jakaa kaksi kolmasosaa investointibudjetista liikenteeseen, pyrkii vähentämään liikennetiheyttä suurelta osin Yalova-tien töillä.
Metropolitan kunnan pormestari Recep Altepe totesi jatkavansa pyrkimyksiään tehdä Bursasta elävä kaupunki ja saavutettavissa oleva kaupunki, "Yalova Road on Bursa-alueen tärkein alue liikenteen kannalta. Tämän sisäänkäynnin kohdalla on alkanut kuumeinen työ.
"Jos Ankaran tie on varustettu risteyksillä kaikkialla ja jos kansalaisia ​​ei kiinnitetä liikennevaloihin Kestelistä Görükleen, teemme saman työn Yalova-tiellä", hän sanoi.
Rautatiejärjestelmä OTOGARiin asti
Puhuessaan tämän risteyksen ongelmista Altepe totesi, että he olivat hurjasti töissä moottoriteillä lopussa.
Korostaen, että he ovat toteuttaneet maisemointi- ja kulkutiet kunnan tavoin, Altepe sanoi: "Keskeytymätön kuljetus alkaa Istanbulin tieltä kaupungin aukion, Beşyolin, BUTTİMin ja Panayırin risteyksillä. Työ on aloitettu BUTTİM-risteyksessä, joka on tämän ensimmäinen vaihe.
Özdilek Junction, jota olen säilynyt useita kertoja, sulkeutuu. Kansalaiset, jotka haluavat palata kaupungin keskustasta, voivat palata tästä risteyksestä ilman valaisimia.
Näiden siltojen ja risteysten valmistuttua rautatiejärjestelmä viedään Yalova-tielle. "Kansalaiset pääsevät linja-autoasemalle kaupungin keskustasta rautatiejärjestelmän avulla."
LIIKKUVAT VALOKUVAT
Todettuaan, että Bursa-liikenne helpottuu merkittävästi tehtävien risteysten kanssa, Altepe antoi hyvät uutiset siitä, että yli 6 miljoonaa maksava BUTTİM-risteys otetaan käyttöön kolmen kuukauden kuluessa. Lopuksi Altepe ilmoitti, että kaikki liikennevalot Yalova-tiellä poistetaan vuoden kuluessa yhdessä rakennettavien risteysten kanssa.