I. Rautatieturvallisuuden hallintajärjestelmien seminaari pidettiin: 1. rautatieturvallisuuden hallintajärjestelmien työpaja 2014-turkkilais-saksalaisen tieteen vuoden aikana, 23-24 pidettiin TCDD Ankara Gar Kule -ravintolassa ja Ankara Palas State Guesthouse lokakuussa, 25 pidettiin Eskişehirissä lokakuussa. päättyi järjestettyihin ohjelmiin.
YARMAN: AS TAPAHTUMAN PÄÄTELMÄ ON RAAKA-60 VUOSIKATSAUS ”
Koordinaattori Assoc. Tohtori Hakan GÜLERin yliopiston tiedekunnan jäsen prof. Dr. Hakan GÜLERin avajaisissa. Tohtori Sıddık Binboğa YARMAN huomautti, että Turkin rautatiet ja Saksan rautatiet ovat jatkuvassa yhteistyössä, totesi, että rautateiden turvallisuuden hallinta ja turvallisuus ovat olleet asialistalla 2004in jälkeen. YARMAN sanoi, että rautateillä tapahtuneiden onnettomuuksien ja vaaratilanteiden pääasiallinen syy oli puolen vuosisadan huolimattomuus. ”Ottomaanien teitä ei uusittu, tunneleita ei korjattu ja sillat jäivät kohtalolle. YAR-johto yhdessä rautatieturvallisuuspolitiikkojen luomisen kanssa 2004-vuoteen, koska rautatieonnettomuuksien määrän merkittävä väheneminen ilmaisi YARMANin, totesi, että tasoristeysonnettomuuksien estämiseksi aloitettu työ jatkuu.
ÇEVİK: “TCDD EI TALLENTAA EYS: stä”
Ulkosuhteiden osaston päällikkö İbrahim Halil ÇEVİK totesi yrittävänsä täyttää velvollisuutensa, joka liittyy direktiiveihin TCDD: ssä 2009issa. Korostaen, että IMS luotiin tässä yhteydessä, ÇEVİK sanoi, että turvallisuusjohtamisjärjestelmä on kulttuuri ja tärkeä asia on tämän kulttuurin luominen.
KATSO: ”MEIDÄN TAVOITTEESSA ON LÄHETÄ EYS-KULTTUURI”
Turvallisuuden hallintajärjestelmä (EYS) Manager Erhan GÖR 2009 YDS: n alueellinen osasto tekstiviestien perustamisesta ja sen jälkeen totesi, että kaikki verkon yksiköt tallentamalla nämä yksiköt sanoivat toteuttavansa hankkeita IMS-kulttuurin luomiseksi.
Työpajassa järjestettiin ensimmäistä kertaa Turkissa, ja turkki rautateiden turvallisuutta hallintajärjestelmiä saksalaisten asiantuntijoiden yrityksen infrastruktuuria ja henkilöstöresursseja arvioinneissa laajalti paljolti sertifiointi se tehtiin.
ESKISEHIRIN TESTITUT AUTOMAATTINEN VAROITUSJÄRJESTELMÄT
25 siirrettiin Eskişehiriin lokakuun 2014issa työpajan viimeisenä päivänä.
Liittää Koulutuskeskus Eskisehir. Tohtori Prof. Dr. Hakan GÜLER esitteli Zöllner Signal Systemsin ja WSD Eisenmannin automaattisia varoitusjärjestelmiä, jotka tarjoavat sovelluksia ja projekteja Euroopassa / Saksassa, jotta varmistetaan rautatieliikenteen turvallisuus.
Eskişehirin koulutuskeskus ja UIC Lähi-idän rautatiekoulutuskeskus (MERTCe) Hallituksen johtaja Halim SOLTEKİN, koulutuksen jälkeen Simulaattorissa käytettävät keskus- ja koneistuskoulutukset suoritettiin Eskişehir-asemalle, käytännön sovellukset ja automaattisten varoitusjärjestelmien testit.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi