Chpli Ören: Horozköyn aseman rautatiemuseo Olsun.CHP: n Manisa-sijainen Hasan Ören ehdotti, että rautatiemuseo saataisiin historiallisen Horozköyn rautatieasemalle, jonka UAV on hiljattain tuonut esille.
Huomautti, että Manisan Horozköyn asemarakennuksen valitettava tilanne häiritsee manisan ihmisiä, CHP Manisan varapuheenjohtaja Hasan Ören sanoi: "Manisa on yksi ensimmäisistä paikoista, joissa maassamme aloitettiin 150 vuoden historia. İzmir-Aydın-rautatien jälkeen, joka alkoi rakentaa vuonna 1856, İzmir-Kasaba 'Turgutlu' ja Manisa-Bandırma -linjat rakennettiin ja otettiin käyttöön vuonna 1865. Siksi Manisan ja sen alueiden asemilla ja asemarakennuksilla on historiallinen ja kulttuurinen arvo. "Horozköyn asemarakennus, jota pidetään yhtenä tärkeimmistä ja rakennettu ranskalaisen arkkitehtuurin kanssa, pidetään käyttämättömänä."
Ören totesi, että tunnistamattomat ihmiset tuhosivat hylätyn rakennuksen ajan myötä, Ören sanoi: "Tiedetään, että historiallisessa rakennuksessa on tehty kymmenen vuoden aikana neljä restaurointia, joista yksi on alkuperäinen. Tästä huolimatta rakennuksen vahingot kasvavat päivittäin, koska sitä ei ole suojattu. Esitin parlamentaarisen kysymyksen, johon liikenne-, meri- ja viestintäministeri pyysi vastausta aseman rakennusten suojelemiseksi. Velvollisuutemme on suojella näitä rakenteita, jotka todistivat vapaussodaa ja tasavallan historiaa. Mielestäni näitä Manisan arvoisia rakennuksia tulisi käyttää kulttuuritarkoituksiin ja arvioida alkuperäisen mukaisesti. Tästä syystä olisi hyödyllistä avata "rautatiemuseo" Manisaan, joka on yksi niistä paikoista, joissa rautatiekuljetukset aloitettiin ensimmäisen kerran. Se, että Horozköyn asemarakennusta käytetään tähän tarkoitukseen, miellyttää kaikkia manisaneja. "
Suuri kansankokous Turkin Hasan Oren parlamentin kysymysten hän halusi vastataan kirjallisesti presidentin tarjouksen ja meri- ja viestintäministeri Lutfi Elvan sanoi:
Kuinka monta asemaa ja asemarakennusta Manisassa on? Mikä laitos omistaa kiinteistönsä? Onko asuntorakennuksia vuokrattu muille laitoksille, järjestöille ja yksityishenkilöille? Onko sinulla töitä Horozköyn asemarakennuksen palauttamiseksi ja korjaamiseksi sen alkuperäisen muodon mukaisesti? Aiotteko tehdä tutkimuksen rautatiemuseon rakentamiseksi Horozköyn asemarakennuksesta, jolla on suuri merkitys maamme rautatieliikenteen historiassa? Jos laitoksesi ei käytä rakennusta, aiotko siirtää tämän rakennuksen kunnille tai muille laitoksille kulttuuritarkoituksiin edellyttäen, että se säilytetään alkuperäisen muodonsa mukaisesti? "
Ole ensimmäinen, joka kommentoi