Başakşehirin kaupunginsuunnitelmahanke 2017'n liikenne on mukavinta seuraavissa maissa: Turkin laajamittaiset kaupunkisuunnitteluhankkeet, Istanbul alkaa Başakşehiristä. rakentamisen aloittamiseen vuoden 2014 loppuun mennessä, Turkin ensimmäinen suunniteltu kaupunkinäkymä on suunniteltu kaksinkertaiseksi 60 tuhatta neliömetriä Taksim-aukiolle. Hankkeet julkisten laitosten kanssa Basaksehirissä ja 368 tuhatta neliömetriä kasvitieteellisessä puistossa, 8 erikoistunutta hastanelia Euroopan suurimmasta lääketieteellisestä kompleksista, kymmeniä tuhansia pysäköintipaikkoja, kongressi- ja näyttelykeskuksia, toiminta- ja urheilukenttiä, metro-, raitiovaunu- ja IETT-pysäkkejä Turkissa Esimerkki sijaitsee kaupungin aukiolla.
www.basaksehiryenimerkez.orgIstanbulin Esenyurt-sivustolta saatujen tietojen mukaan yksi turvallisimmista ja vihreimmistä alueista on tarkoitus tulla Turkin ensimmäiseksi suunnitelluksi kaupungin aukioksi, jolla on valtavia investointeja. Suunniteltavan on perustaa perustettavalle aukiolle 60 tuhannen neliömetrin pinta-ala ja vahvistukset, jotka sijaitsevat aukion ympärillä vuoden 2014 loppuun. Infrastruktuurin on tarkoitus olla Turkin ensimmäinen eurooppalaiseen tyyliin kuuluva kaupunkinäkymä ylemmän rakenteen ja sosiaalisen vahvistamisen hankkeen tarkoituksessa. Se sijaitsee kasvitieteellisen puutarhan jättiläisen, 368 tuhatta neliömetriä, ja 9 erikoissairaalan vieressä. 3. Bridgen kokoontuminen järjestetään matkalla ensimmäiselle kaupunkialueelle ja Turkkiin, kahviloita, ravintoloita, sosiaalisen aktiviteetin alueita, urheilumahdollisuuksia ja konferenssi- ja messukeskusta, metroa, raitiovaunua, IETT-pysäkkiä vastaamaan jokaiseen tarpeeseen kymmenillä tuhansilla autoilla jättiläisellä parkkipaikalla. suunniteltu tavalla.
Vuoden 2017 liikenteen mukavin alue
Vesilaakso, İkitelli Integrated Health Campus (Health City), johon kuuluu 8 erikoissairaalaa, ja Başakşehir, yksi Istanbulin arvostetuimmista alueista yksityisen sektorin investoinneillaan, on valmistautumassa herättämään huomion uuden perustettavan kaupungin aukion avulla. Uusi keskus sijaitsee Atatürkin lentokentän ja rakenteilla olevan kolmannen lentokentän keskellä, kolmannen kehätien yhdysreitillä, jonka on tarkoitus valmistua vuonna 3. 2015. Kun yhteydetiet ja kuljetusinfrastruktuuri kehätien kanssa on saatu päätökseen, Başakşehirin uudesta keskustasta lähtevän ajoneuvon odotetaan saavuttavan Anatolian puolelle 3 minuutissa.
Julkinen liikenne uudessa keskustassa
Turkin ensimmäinen julkisen liikenteen liikenneväylä on yksi helpoimmista alueista. Suora pääsy aukiolle tarjoaa metro-, raitiovaunu- ja IETT-pysäkit. Aukiolle kaikkiin julkisen liikenteen asemiin pääsee korkeintaan 300 askelmalla. Henkilö, joka lähtee julkisilla liikennevälineillä uudesta keskustasta, voi helposti siirtyä mihin tahansa kohtaan Istanbulissa.
Viralliset laitokset siirtyvät uuteen aukiolle
Başakşehirin uusi keskus isännöi myös piirin virallisia laitoksia. Uudessa aukiossa, jonka on tarkoitus valmistua 2 vuodessa, järjestetään viralliset instituutiot, jotka ovat rehellisiä 60 tuhannen neliömetrin jättiläisellä neliöllä. Seljuk-arkkitehtuurilla rakennettavat viralliset laitosrakennukset lisäävät aukion vetovoimaa. Uuteen perustettavaan keskustaan tulee myös muistomerkki, joka rakennetaan aukion arkkitehtuurin mukaisesti. Moskeija, joka sisältää esimerkkejä Seljukista ja ottomaanien arkkitehtuurista, antaa 5000 ihmisen palvoa samanaikaisesti. Moskeija, joka rakennetaan selatiiniarkkitehtuuriin ja 4 minarettia, on tarkoitus ottaa käyttöön aukiolla.
Asiantuntijat varoittavat!
Turkin ensimmäisen kaupunginaukon suhteen se aikoo näyttää esimerkkiä. Kiinteistöarvioijat huomauttavat, että Istanbuliin rakennettavan 1.2 miljoonan kaupungin suunnittelu suunnitellaan neliön ympäristön mukaan, ja huomauttaa, että alueella tapahtuu vakava hinnankorotus hankkeen valmistuttua. Aikaisemmat asiantuntijat väittivät, että mitään piiriä ei suunniteltu rakentavan Turkkiin perustetun aukion ympärille, mutta Turkissa nykyisessä projektissa mainitaan, että tähän mennessä toteutettu laajamittainen kaupunkisuunnittelu.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi