Maakuntien ja valtion Road Pituudet Turkissa 63 496 tuhannen kilometrin Happened: Turkki tilastoinstituutin (TSI) Manisa alueellinen direktoraatin puheenjohtajavaltion on ilmoittanut 2013 maakuntien ja valtion tien pituus Turkissa. TurkStat Manisan aluejohtaja Mehmet Akyol tietojen mukaan vuodesta 2013 maakunta ja valtion tien pituus Turkin kasvoi verrattuna vuoteen 2008 2,4 63 prosenttia sanoi, että 496 tuhannen kilometrin. Aluepäällikkö Mehmet Akyol sanoi: ”Kylätien pituudet kasvoivat 2008-prosenttiyksiköllä 12,2 tuhatta 323 tuhatta vuotta, 43-tuhatta kilometriä ajoradan pituuksia kasvoi 10,7 tuhatta kilometriä, 2 tuhatta kilometriä rautateitä kasvoi 127 tuhat kilometriä. 11,7-tietojen mukaan maakunta- ja valtateiden korkein pituus on Konya 9 tuhatta 718-kilometriä; maakunta, jolla on vähiten maakunnan ja valtion tien pituus, on Yalova ja 2013 kilometriä.
2008-2013-kaudella maakunta- ja valtateiden korkein pituus oli İstanbul, jossa 37,3 kasvoi, kun taas Giresun oli 33,7, jossa 2 ja Rize kasvoivat 21,7: n kasvulla, Rize 3. Samalla ajanjaksolla, kun 24-maakunnan maakuntien ja valtateiden pituus pieneni, 4in maakunta ei osoittanut muutoksia. Nevşehir on maakunta, jossa maakunnan ja valtion tien pituudet ovat suurimmat, kun 5,4-prosenttiosuus pienenee.
2013issa maakunta, jossa on korkein kylätietä, on Trabzon 12 tuhatta 379 kilometriä, kun taas maakunta, jonka kylän pituus on pienin, on Yalova ja 444 kilometriä. Istanbulissa ja Kocaelissa ei ole kylätietä. 2008-2013-jakson aikana maakunta, jolla oli eniten kasvua kylän tien pituudessa, oli Ardahan 127,7: n, Osmaniye 64,7: n lisääntyessä 2: n ja Ordu 58,9: n lisääntyessä 3: n kasvulla. Samana ajanjaksona 16in maakunnan kylän tien pituus on laskenut ja Denizli on maakunta, jossa 13,3in osuus on suurin. 2013issa korkein rautatien pituus on Ankara 653-kilometreillä ja maakunta, jonka rautatiepituus on pienin, on Tunceli ja 5 km. 2008-2013-kaudella maakunnassa, jossa rautatien pituus kasvoi eniten, oli Ankara 110,6: n, Eskişehir 99,5: n lisääntyessä 2: n ja Konyan lisääntyessä 98: n kanssa. on sijoitettu. Samana aikana 3in maakunnan (Aydın ja Zonguldak) rautateiden pituus laski ja 2in maakunta ei muuttunut. Vuonna 46 Turkin maakunnista rataverkolla sitä ei ole käytettävissä.
2013issa Manisan maakunnan maakuntien ja valtateiden pituus nousi 2008-kilometreihin lisäämällä 0,3-prosenttiosuutta verrattuna 1098: iin ja Manisa on korkein maakunta- ja valtatien pituus tällä arvolla. On maakunnassa. Manisa, Turkki yleisiä maakuntien ja pääteiden maakuntien ja valtion tiet maakunnassa ovat 15 prosentin osuudella pitkiksi. 1,7-2008-jakson aikana Manisan kylän tien pituus kasvoi 2013-prosentilla ja saavutti 9,3-tuhannen 5 km: n. On maakunnassa. Turkki Manisa kyläteitä koko pituudelta maaseudun tiet maakunnassa ovat 782 prosentin osuuden pituus. 14-1,8-jakson aikana rautatien pituudessa ei havaittu muutoksia, ja 2008 km -verkoston pituus on korkein Manisassa. On maakunnassa. Manisassa Turkki yyli kiskon pituus on 2013 prosenttia koko kiskon pituutta. "
Aluejohtaja Mehmet Akyol mukaan Egeanmeren alueella 2013 maakunnan ja valtion tie pituus 2008 vuonna kasvoi 0,9 prosenttia 7 tuhannen 273 kilometriä toteamalla 7 tuhannen 337 kilometrin korkeuteen, "maakunnan ja valtion tie pituus Egeanmerellä maakunnan ja valtion valtateitä Turkissa sen osuus pituuksista on prosenttia 11,6. 2008-2013-jakson aikana Egeanmeren alueen kylätieteen pituus kasvoi 4,9: lla 33 tuhanteen 15 km: iin. Samana ajanjaksona valtatien pituudet kasvoivat 1,9 prosentilla 264 km: iin, kun taas rautatien pituudet kasvoivat 2,3 prosentilla 1 725 km. Egeanmeren maakuntien 2008-2013-jakson aikana maakunta- ja valtateillä eniten kasvanut maakunta oli Muğla, jossa oli 4,7-prosenttiosuus ja maakunta- ja valtateiden korkein lasku oli afyonkarahisar 0,7-prosentin vähenemisen myötä. Samalla ajanjaksolla 5, Manisan maakunta, Egeanmeren maakunta, kasvoivat eniten maakuntien ja valtatien pituuksissa. On maakunnassa. 2008-2013-jaksossa maakunta, jossa kylän tien pituus oli korkein, oli Aydın, jossa 23,5-prosenttiosuus ja korkein lasku oli Denizli 13,3-prosentilla. Samana ajanjaksona maakunta, jossa rautatien pituus oli eniten, oli İzmir 9,1-prosentilla ja maakunta, jossa lasku oli korkein, oli Aydın ja 0,7-prosentti.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi