Euraasian tunnelin tietulli 4 dollari plus arvonlisävero

Euraasian tunnelin tietulli 4 dollari plus alv: liikenneministeri, meriliikenne ja viestintä Lütfi Elvan saapui Euraasian putkilinjan rakennustyömaalle ja tutki. Ministeri Elvan ilmoitti lehdistölle, Euraasian Tube Pass 4 Dollar Crossoverille tehdyn selvityksen jälkeen arvonlisäveron mukaan.

Teoksia jatketaan Eurasia-tunneliprojektissa, jonka tarjous tehtiin Kazlıçeşme-Göztepe-linjan Build-Operate-Transfer-mallin avulla liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeriön infrastruktuuri-investointien pääosaston (AYGM) liikenteen ongelman ratkaisemiseksi Istanbulissa ja Bosphoruksen ylittämiseen.

Liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeri Lütfi Elvan saapui Haydarpaşan rakennustyömaalle Euraasia-putkilinjaan 07.00in ympärille. Ministeri Elvan, jonka työntekijät ja virkamiehet pitivät tervetulleina Haydarpaşan rakennustyömaalla, kertoivat teoksista ja tekivät kyselyn ympäri rakennustyömaata.

Ministeri Elvan meni sitten pisteeseen, jossa Euraasian tunneli sijaitsee hissillä, ja nousi ajoneuvoon, joka pidettiin valmiina tunnelin sisäänkäynnin luona. Ministeri Elvan, joka tuli siihen pisteeseen, jossa tunnelin porauskone sijaitsi, työntekijöiden kanssa. sohbet ja tarkasteli työmaan viimeisintä tilaa.

14.6 MILESTONES 5.4 KM PROJEKTIA KOSKEVAT MERKINNÄT SEA-ALUEEN

14, 6 kilometriä Eurasia-tunneliprojektista rakennetaan merenpohjan alle. 5,4-kilometrin tunneli koostuu Aasian puolella olevasta avoimesta ja suljetusta tunnelista (5,4-mittari), NATM-tunnelista (300-mittari), TBM-tunnelista Bosphoruksen (1000-mittari) ja avoimen ja suljetun tunnelin (3400-mittari) kanssa Euroopan puolella. Projektin 700-kilometrin pituinen Bosphorus Crossing-tunneli käyttää maailman kehittyneintä tunnelointiteknologiaa. Kun tunnelin rakentaminen alkaa Aasian puolella, se kulkee 3,4 m: n alapuolella merenpinnan alapuolella.

10 METER PROGRESS ON DAY

Ministeri Elvan, kun tutkimukset tekivät lausuntoja lehdistön jäsenille. Lütfi Elvan totesi, että siirtyminen Eurasia Tube Passagesta tulee olemaan 4 Dollars plus arvonlisävero. Euraasian tunnelin teokset jatkuvat. He etenevät 10-mittareissa päivässä. Joskus myös 14-15-mittarin eteneminen saavutetaan. 1270-mittarin eteneminen on tehty. Ja olemme alas 95 metriä merenpinnan yläpuolella. Tällaisessa ympäristössä tunnelityöt jatkuvat ympäristössä, jossa paine on erittäin voimakas. Olemme ylpeitä hankkeesta. Yksi tärkeimmistä hankkeista maailmassa. On tunnelin tunnelointikone, joka on korkeampi kuin 4-kerroksen huoneisto.

TUNNELTUOTTEET TÄYTTÄÄ 2015IN LOPPUUN

”Aloitimme tunnelityöt huhtikuussa, El Elvan sanoi.” Tänään olemme suorittaneet kolmanneksen. 2015-tunnelitehtaan päätyttyä ne valmistuvat kokonaan. Tavoitteemme on edennyt nyt. Projektin oli määrä valmistua normaalisti 2017in elokuussa. Toivon, että 2016in loppuun mennessä kulkee ajoneuvomme. Heti kun tunneli avataan, 100-tuhatta ajoneuvoa kulkee; tämä on meidän odotuksemme. Tämä helpottaa Istanbulin liikennettä. Mutta tarve on edelleen olemassa; työmme jatkuu tässä suunnassa ”.