2023 tavoitteet Turkin liikenteen

Turkin liikennetavoitteet vuonna 2023: Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Lutfi Elvan, TRT Haber Beyondin lausunnot ohjelmassa. Elvan vastaa TRU-uutisten, uutis- ja urheilulähetysosaston päällikön Nasuhi Güngörin ja Serhat Akçan esityslomakysymyksiin.
Tietojen antaminen valtatöistä kertoo, että 2023in tavoite on moottoriteillä rakentaa valtatiehankkeita, jotka yhdistävät pohjoisesta etelään ja länteen itään.
Vastaamalla kysymykseen Eurasia-hankkeesta, Elvan kertoi, että meren alla lähestyi tuhat metriä ja että se valmistuu toukokuussa. Saatuaan tiedon siitä, että tunnelin ulkopuolella olevien yhdysteiden työt kulkevat keskeytyksettä, Elvan sanoi: ”Emme tyydy vain Euraasian tunneliin, vaan meillä on yllätyksiä. Meillä on tiet maan alla. ”Hän kertoi, että selitys tulee lähipäivinä.
Elvan kertoi tietävänsä, että Istanbulin kuljetuksissa on ongelmia, jakoi tietoja Pohjois-Marmaran moottoritieprojektista. Korostaen, että projekti jatkuu nopeasti, Elvan sanoi, että he eivät ole tyytyväisiä tähän ja että he tarjoavat myös moottoritiet Akyazısta Kocaeliin, Tekirdağista Kınalıen, jotka ovat tämän hankkeen jatko-osa. ”
Selittäessään, että molempien tornien betonityöt on saatu päätökseen Yavuz Sultan Selim -sillalla, joka on osa hanketta, Elvan kertoi: ”Olemme valmistamassa sillan jalat vuoden loppuun mennessä. Teräsköysien kiristys aloitetaan, kuten tammi-helmikuussa. Näemme sillan siluetin vaaleihin saakka. Toivon, että saamme päätökseen vuoden 2015 loppuun mennessä ”.
Sisäiset leikkaukset kytketään satamiin YHT: n kanssa
Elvan vastasi myös kysymykseen nopeiden junien tutkimuksista, sanoi, että eri maakuntien suurten nopeuksien junien hankkeita koskeva työ jatkuu.
Elvan totesi, että on olemassa tutkimuksia, jotka yhdistävät İzmirin sekä pohjoiseen että etelään, ja totesi, että on olemassa myös tutkimuksia, jotka yhdistävät Istanbulin Välimerelle.
Elvan korosti, että he haluavat yhdistää sisäosat satamiin ja että tähän suuntaan on olemassa projekteja, Elvan sanoi, että YHT-linja, joka kulkee Konyaan, Karamaniin, Ulukışlaan, Adanan ja Mersiniin, on aloitettu erityisesti lastinkuljetuksiin. Elvan totesi, että on olemassa YHT-linjaprojekti, joka pääsee Adanaan Samsunista, ja toinen linja jatkuu Gaziantepista Haburin rajaporttiin. Muistutuksena siitä, että vienti Irakiin on suurta, Elvan sanoi: ”Nyt Gaziantepissä, Mersinissä, Adanassa, Ankarassa, Şanlıurfassa valmistetut tuotteet saavuttavat Haburiin suurnopeusjunalla. Keskitymme nopeaan junaan pohjois-etelä, itä-länsi-akselilla. YHT-tutkimuksemme Ankara-Sivas-linjalla jatkuvat ja suoritamme ne nopeasti. Sivasin jälkeen meillä on linja, joka ulottuu Erzincaniin ja Karsiin. Lännessä Kapıkule HalkalıOlemme valmistuneet linjaan asti. "
ISTANBUL ON AVIATIONIN MAAILMAN KESKUS
Toimittaessaan tietoa rakenteilla olevasta kolmannesta lentokenttäprojektista Elvan kertoi, että Istanbulissa matkustajien määrä kasvoi 3 miljoonalla vuodessa 20 miljoonaan. Hän sanoi, että tästä 80 miljoonaa on peräisin Atatürkin lentokentältä ja 60 miljoonaa niistä on peräisin Sabiha Gökçekin lentokentältä.
Kysymyksessään siitä, mikä tulee olemaan Atatürkin lentokenttä kolmannen lentokentän valmistuttua, Elvan kertoi jatkavansa yksityisten ja rahtikoneiden käyttöä.
Elvan ilmoitti, että Istanbulista tulee yksi maailman ilmailukeskuksista, kun rakennetaan kolmas lentokenttä, ja antoi myös tietoja rakenteilla olevasta Ordu-Giresun-lentokentästä. Elvan totesi, että hanke on esimerkillinen hanke maailmassa, ”rakennamme mereen. Työmme jatkuu. Avaamme sen maaliskuun 3 lopussa, ehkä voimme viedä eteenpäin. Toivottavasti kansalaisemme voivat käyttää sitä ennen vaaleja. Ensimmäinen merelle rakennettu lentokenttä. ”
MITEN TÄMÄT ENSIMMÄISEN TURKISEN ASTRONOTIN?
Eilen ilmoitettu Turkin projekti avaruusjärjestö muistutti: "Kun tapaamme ensimmäisen turkkilaisen astronautin, kun me ensimmäisen turkkilaisen astronautin lähetimme avaruuteen?" Hän vastasi kysymykseen ja muistutti, että ministeri Elvan-avaruusjärjestön perustaminen sisällytettiin hallituksen ohjelmaan. Elvan totesi työskentelevänsä ahkerasti viraston perustamiseksi ja totesi, että asiaankuuluvien instituutioiden ja ministeriöiden lausunnot on saatu. Elvan kertoi, että työn valmistumisen jälkeen se esitellään ministerineuvostolle.
Avaruustutkimukset ovat todenneet, että Turkin Elvan halutussa kohdassa "Rakenne on liian hajanainen. TÜBİTAKilla, TÜRKSATilla, TUSAŞlla ja ASELSANilla on joitain teoksia. Näemme, että eri laitoksissa on erilaisia ​​tutkimuksia. Perustamalla avaruusjärjestön pyrimme hallitsemaan avaruus- ja ilmailupolitiikkaa yhdellä katolla. ”
6-satelliitti-Elvan kertoi, että turkkilaiset insinöörit tuottavat ne kokonaan Turkissa, Ankaran Kazaanin alueella, joka sisältää satelliitin perustamisen, ja se tuotti tiedot marraskuun avaamisesta.
Elvan totesi, että alueellisen ilma-aluksen hanketyö jatkuu, ”Avaruus- ja ilmailututkimus- ja kehitystutkimuksemme lisääntyvät ja me osoitamme varoja. "Astronaut", sanoit, en pysty tällä hetkellä antamaan selvää vastausta tähän, mutta meillä on paljon tutkijoita, jotka työskentelevät avaruudessa. "
Ministeri Elvan totesi myös, että avaruusjärjestön perustamisen myötä nämä tutkijat työskentelevät koordinoidummin.