Bayram-liikenneympyrä julkaistaan

Bayramin liikenneympyrä julkaistiin: sisäministeri Efkan Ala julkaisi kiertokirjeen Eid al-Adhan loman aikana toteutettavista liikennetoimenpiteistä.
Liikennetiheyden lisääntyminen lomien aikana riippuen kiertokirjeessä tapahtuneista surullisista liikenneonnettomuuksista, kansalaiset käyttävät rauhaa ja turvallisuutta, jotta varmistetaan liikenteessä toteutetut lisätoimenpiteet.
Viime aikoina kehotettiin lisäämään linja-autojen linja-autoliikennettä, johon osallistui kiertokirjeessä mukana olleita linja-autoja.
Kiertokirjeen mukaan kaikkien liikennepalvelujen henkilöstön luvat peruutetaan, tarvittaessa liikennepalveluissa käytetään yleistä huoltohenkilöstöä.
Tehtävistä vastaavan toimistohenkilöstön liikennealat, liikenteen valvonnasta vastaavat ryhmät osoitetaan vahvistukseksi, mikä lisää joukkojen tärkeitä risteyksiä, kiinteät tiimit otetaan käyttöön risteyksissä ja reiteillä.
Virkailijat, naamarit ja vaatteet, joissa on tiimityökaluja, ovat varovaisia ​​puhtaana ja hyvässä kunnossa.
Kaikki poliisit voivat kirjoittaa rangaistuksen
Liikennepoliisien lisäksi yleiset palvelupoliisit ovat herkempiä liikennerikkomuksille lomien aikana ja luovuttavat raporttinsa liikennejoukkueille.
Erityisesti lomien alussa ja lopussa toteutetaan tarvittavat toimenpiteet valtateillä, joissa voimakkuuden takia esiintyi ruuhkautumista, lisätään joukkueita ja valot tarvittaessa puuttuvat ja liikennevirta tarjotaan.
Tieliikenteen onnettomuuden seurauksena, joka avaa tien mahdollisimman pian avaamaan houkuttelevaa ja pelastajaa, pidetään odottamassa pääteillä tai asemien osastoilla olevaa liikenteenohjauksen alueellista johtokuntaa.
Ylinopeus ja virheellinen ohitus
Suurin osa onnettomuuksista tapahtui lomapäivien aikana kiertokirjeessä mainittujen nopeuden, väärän ohituksen, läheisen seurannan, väsymyksen, työ- ja lepoaikojen loukkausten vuoksi. Asianomaisia ​​pyydettiin painottamaan valvontaa näiden rikkomusten estämiseksi.
Pyöreiden, tutka-nopeuden tunnistusryhmien mukaan, erityisesti valtateillä ja jaetuilla valtateillä, nopeusrikkomukset ja onnettomuudet, joissa pitoisuus- ja aikavyöhykkeet ohjaavat edelleen aikavyöhykkeitä. Tapauksissa, joissa ei ole mahdollista pysäyttää ajoneuvoa tai luoda riskiä, ​​tarkastukset rangaistaan ​​niiden ajoneuvojen rekisterikilven mukaan, jotka ovat rikkoneet ilman valintaryhmää.
Väsymys, unettomuus tai aikarikkomukset tunnistettujen kuljettajien valvonnassa, liikenneorganisaatioita pyydetään kuuntelemaan. Työ- ja lepoaikoja rikkovia hyötyajoneuvojen kuljettajia ei saa ajaa.
Tarkastuksia varten pysäytettyjen ajoneuvojen yksinkertaiset tekniset tarkastukset tehdään myös, onko kuljettaja ja matkustajat käyttäneet turvavyötä. Valvonta keskittyy ajoneuvojen valaistuslaitteisiin.
Tarkastukset, joissa on julkinen ilmoitus
Jos tieliikenteen tiheys kasvaa, raskaat vetoautot pidetään sopivissa paikoissa lyhyeksi ajaksi, kunnes liikenne palaa normaaliksi.
Osa liikenteenvalvontapalveluista vastaavasta tiimistä ja henkilöstöstä nimitetään "siviili-ilmoitustarkastuksiin". Nämä joukkueet havaitsevat ja määräävät seuraamuksia kuljettajille, jotka käyttävät matkapuhelinta ajaessaan viallisilla ohituksilla, lähellä seurantaa, kevyitä rikkomuksia, turvavöiden rikkomuksia.
Joukkueet eivät koskaan jätä vastuualueestaan, kuljettaja voi helposti nähdä 90-asteen kulman tien päälle, yövalot syttyvät.
Niissä maakunnissa, joissa on asennettu City Security Management System (MOBESE) ja Traffic Electronic Supervision System (TEDES), näitä järjestelmiä käytetään aktiivisesti lomien aikana, ja näissä yksiköissä on riittävästi henkilökuntaa.
Juhla-aattona ja marttyyrikansalaiset vierailivat voimakkaasti, hautausmaat ja kauppakeskukset ryhtyvät toimenpiteisiin liikenteen säätämiseksi.
Anti-salakuljetusta ja järjestäytynyttä rikollisuutta käsittelevän osaston johtoryhmät, joukkoliikennevälineet, kuten ei-standardipolttoaineiden käyttö, kuten 10-öljytarkastusten ja -toimintojen määrä. Epätyypillisiä polttoainekäyttäjiä tutkitaan siitä, mistä oikeusmenettelyt saadaan.
Terminaalien varotoimenpiteet
Tarkastetaan huolellisesti kaikkien terminaalien linja-autojen ajopiirturit, kuljettajan alkoholin tila, kuljetusvaltuutusasiakirjat, pakollinen taloudellinen vastuu ja pakollinen henkilökohtainen tapaturmavakuutus, kuljettajan asiakirjat ja ajoneuvon fyysinen tarkastus. Intercity-väylän lähtöä ei sallita terminaalin tai sallittujen paikkojen ulkopuolella.
Ilmakoptereiden seuranta ja tarkastus suoritetaan Ankarassa, Adanassa, Antalyassa, Diyarbakırissa, Istanbulissa ja İzmirissä tieliikenteen hallitsemiseksi, liikennevalvontaryhmien ilmoittamiseksi väärinkäytöksillä varustetuista ajoneuvoista ja kuljettajista ja tarvittaessa lisätoimenpiteiden toteuttamiseksi moottoriteillä.
Liikenteen henkilöstöä festivaalin aikana, konsertteja ja muita ohjelmia, kuten kokouksia, ei voida määrätä, joukkueiden polttoaineen rajoitus ei mene.
Vapaa-ajan tilat, joissa tienkäyttäjät antavat intensiivisiä taukoja, tarjoavat ääni- ja visuaalisia lähetyksiä liikenneturvallisuudelle.
Yleisölle tiedotetaan liikenneturvallisuuteen vaikuttavista sää-, tie- ja liikenneolosuhteista, ja kansalaiset saavat varovaisuutta.