YHT: lle (Photo Gallery) rakennetaan uusi 21-autotalli

Uusi 21-asema rakennetaan YHT: lle: Uusi vaihtoehto liikenteessä, nopea juna (YHT), muuttaa myös ohitetut maakunnat. Uusi 21-asema rakennetaan palvelemaan YHT: n matkustajia. Suosituimmat asemat valmistuvat 2016: ssä Ankarassa.

Suurnopeusjunat, jotka luovat uuden vaihtoehdon matkustajaliikenteessä, tuovat uusia rautatieasemia. Suurnopeusjunalinjojen käyttöönoton myötä YHT-linjoilla 2023: ssä kuljetetaan matkustajien lukumääräksi 70 miljoonaa ihmistä vuodessa. Tätä kapasiteettia varten Ankara, Eskisehir, Bilecik, Bozoyuk, Sapanca, Arifiye ja Pamukova ovat ensimmäiset suurnopeusjuna-asemat, jotka mahtuvat matkustajiin. Tulevana ajanjaksona lisätään nopeiden rautatieasemien pisteitä, kuten Sabiha Gökçenin lentokenttä ja Sögütlüçeşme.

KYTKETTÄVÄT MIELIT

Suurnopeusjunayhteydet Ankara-Eskisehir, Ankara-Konya ja Konya-Eskisehir, jota seurasi 25 heinäkuussa, Ankara-Istanbul (Pendik) lisättiin. Ankara-Eskişehir, Bilecik, İstanbul, Bursa, Sivas, Yozgat, İzmir, Afyon, Manisa, Ankara, Eskişehir, Bilecik, İstanbul, Manisa Usakin maakunnat yhdistetään toisiinsa suurnopeusjunalla. Suurnopeusjunien lisäksi on avattu nykyaikaisia ​​rautatieasemia tarjoamaan matkustajapalveluita. TCDD pääosasto uusien rautatieasemien perustetaan tietoa suunnitellusta rautatieasemista ilmoitti myös maakunnissa. Asema on parhaillaan rakenteilla Ankarassa, ja sen odotetaan valmistuvan 2016: ssä. Noin 30 miljoonaa matkustajaa vuodessa odotetaan matkustavan Ankaraan.

ESTÄJÄT ILMAINEN

TCDD: n virkamiehet korostivat, että kaikki uudet asemarakennukset ovat vammaisystävällisiä. YHT-aseman rakennukset varustetaan yleensä osilla vastaamaan suurnopeusjunalla matkustavien matkustajien tarpeita. Lisäksi kaikkiin rakennuksiin ja tiloihin on tarkoitus sijoittaa luiskat ja hissit fyysisesti vammaisten matkustajien kuljettamiseksi. Asemien koko määritetään matkustajakapasiteetin mukaan.

ON VIP ja jeep

ANKARA-aseman rakennuksen on tarkoitus palvella 20 tuhatta matkustajaa päivässä ja 50 tuhat matkustajaa lähitulevaisuudessa. Suurnopeusjunien vastaanottamista ja lähettämistä varten tulee olemaan uusia 6-rautatieyhteyksiä ja uusia 400-matkustaja-alustoja, joiden pituus on noin 11 metriä ja leveys noin 3. 3-jalankulkijoiden yhteydet suunniteltiin Keçiören-metroasemalta ja Ankaray Tandoğan-asemalta aseman rakenteeseen. Lisäksi Başkentray ja Esenboğan lentoasema yhdistetään. Suurnopeusjunaterminaalin rakennuksen pääaseman halli, lipputoimistot ja kioskit, VIP- ja CIP-aulat, pankit, pankkiautomaatit, turvallisuuskaapit, TCDD-toimistot, nopea tavaratilojen kassa ja toimistot, naisten ja miesten masidit, kahvilat ja ravintolat, erilaiset ostosyksiköt / kaupat, pikaruokaravintolat, odotusyksiköt / penkit, siviili- ja poliisitoimistot, yksityisten rakennusten turvayksiköt ja toimistot, infopiste, ensiapuyksikkö / sairaala, hotellit, toimistotilat, kokoussalit, pysäköintialueet koostuvat yksiköistä, kuten.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*