Ihmiset päättävät köysiradan rakentamisesta Hampuriin

Yleisö päättää Hamburgan köysiradan rakentamisesta: Kansanäänestys ratkaisee, rakennetaanko köysirata, mikä lisää vetovoimaa Hampuriin ja ratkaisee liikenneongelman.

siten; Hampuri, joka tunnetaan porttina maailmalle ja jossa on monia vierailun arvoisia paikkoja, kuten Elben joki, satama, tunneli ja sillat, on nyt ympäröi köysiradan jännitystä.

Hampurin asukkaat tekevät lopullisen päätöksen köysiradasta Hampurin kansan elokuussa järjestettävässä kansanäänestyksessä.

Hän oli entinen Hampurin tiede- ja tutkimusministeri ministeriö köysiradan rakentamiseen ja on tällä hetkellä liittovaltion jäsen. Aloite luotiin Herlind Gundelachin johdolla. Aloite valmisteli turkkilaisen uutiskirjeen, jossa Turkin kansalaiset äänestivät kansanäänestyksessä.

Uutiskirje sisältää haastatteluja Hampurin liike-elämän, taiteen ja median maailmasta tunnetuilla ja tunnetuilla ihmisillä, ja siinä on tietoa siitä, mitä köysirata Hampurille tarkoittaa, onko sillä voittoa, kuvaa, viehätystä tai jopa kustannuksia.

Sijaitsee Elbe-joen, Wilhelmsburgin ja St. Hampurin sataman St. Paulin kaupunginosia yhdistävä köysirata tarjoaa matkustajille mahdollisuuden katsella kaupunkia ylhäältä, antaa kaupungille erottuvan viehätyksen ja korjata liikenteen tiheyttä, koska se sisällytetään julkiseen liikenteeseen sekä kaupungin ulkopuolelta tulevien vieraiden kiinnostukseen.

Köysirata, jossa on kaksi vastakkaista pysähdystä, toimii ekologisella sähköllä ja voi kulkea 10-solmun tuulen nopeudella. Kiskoradalla, jonka odotetaan kuljettavan 3 tuhatta matkustajaa yhteen suuntaan päivässä, on vuotuinen kapasiteetti 950 tuhatta matkustajaa.

10 rakennetaan vuoden pituisen köysiradan kohteena olevan kaupungin hankkeen puitteissa.