Gebze - Orhangazi - İzmir-moottoritie jatkuu täydellä nopeudella

Gebze - Orhangazi - İzmir-moottoritie jatkuu täydellä nopeudella: Gebze - Orhangazi - İzmir (mukaan lukien İzmit Bay Crossing and Connection Roads) -moottoritien rakentaminen - käytä - siirto -hanke saavutti 36 prosentin fyysisen toteutumisen.
Gebze-Orhangazi-Bursa ja Kemalpaşa-İzmir alueilla toteutumisaste oli 46 prosenttia. Todettiin, että projektissa ei ollut takaiskuja, ja joissakin segmenteissä edistyttiin vielä nopeammin, selvästi yli odotusten.
Bursan kuvernööri Münir Karaloğlu yhdessä varajäsenen Mustafa Öztürkin ja toimittajien kanssa suoritti tutkimuksia Gebze-Orhangazi-İzmir-moottoritiellä. Tieliikenteen julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuuden aluepäällikkö İsmail Kartalin antamien tietojen mukaan, joka tiedotti kuvernööri Karaloğlulle aluejohdon rakennuksessa, yhteensä 384 kilometriä moottoritiehankkeita, 49 kilometriä moottoriteitä ja 433 kilometriä yhteysteitä jatkuu täydellä nopeudella.
PÄIVÄN 4-TULOKSET Miljoonaa dollaria
Kartal huomautti, että 10 miljardin dollarin projekti on suurempi kuin 50 maan vuotuinen budjetti, Kartal korosti, että projektiin käytetään päivittäin 4 miljoonaa dollaria. İsmail Kartalin toimittamien tietojen mukaan torninurkkausperustat rakennettiin ensimmäisessä vaiheessa Riippusilta-eteläisen rakennustyömaan kuivaan uima-altaaseen. Lopulliseen sijaintiinsa sijoitetuissa tornialuksissa on saatu päätökseen tornin kiinnitysalustan ja nivelpalkkien valmistustyöt. Jousisiltateräksisten tornitalojen asennus aloitettiin 08. heinäkuuta 2014 ja 80 metriä merenpinnasta saavutettiin kokoonpanotöiden aikana. Lisäksi Rippusiltakansi, päävaijeriteräksen valmistus ja erityisten siltaelementtien valmistustyöt jatkuvat työaikataulun mukaisesti.
TUNNELIHYKKEET SAMANLI TUNNELISSA ON 94-TASOLLA
Samanlın tunnelin molemmissa putkissa tehtiin louhintatöitä, ja 94-taso saavutettiin tunnelivyö betoniteoksissa. Selçukgazin tunnelin sisäänkäynti- ja poistumisportaaleissa on valmistettu kasaustuotanto ja tunnelien louhinta on aloitettu ja 22-mittarin eteneminen on tapahtunut. Belkahven tunnelissa 4-peilin sisäänkäynti- ja poistumisalueilla olevat tunnelien louhintatyöt jatkuvat, ja 860-mittareiden kokonaismäärä on saavutettu.
Pohjois- ja eteläisen lähestymisviaduksin 253-metriä pitkä Northern Approach -viadukti valmistuu pääpalkin tasolla, kun taas korkeus- ja kannen kokoonpanotyö jatkuu tuhannessa lähestymis 380-metrin eteläisen lähestymisviadukin yhteydessä. Teokset etenevät nopeasti 12in viadukteissa, vahvistetuissa betoniversioissa, 2-yksiköissä Gebze-Bursa-osassa ja 14-yksiköissä Kemalpaşa Separation-İzmir -osassa. Gebze-Orhangazi-Bursa -osassa ja Kemalpaşa Separation-İzmir -osiossa jatketaan maanrakennustöitä, suuria ja pieniä taideteoksia. Maadoitustyöt jatkuvat eri kilometreillä.
IZMIT GULF CROSSING PYSÄYTETTY SILTA, GEBZE - GEMLIK-OSA JA KEMALPAŞA SEP - LOPETTUU VUONNA 2015 IZMIR-OSIOON
Gebze - Orhangazi - İzmir -moottoritiehankkeen, joka ilmoitettiin 7 vuodeksi, rakentamisprosessin aikana vuoden 2015 loppuun mennessä on tarkoitus saada päätökseen rakennustöitä İzmit Bay Crossing -sillan, Gebze-Gemlik-osion ja Kemalpaşa-osion - İzmir-osiossa. Selçukgazin tunnelissa mahdollisesti esiintyvien vaikeuksien vuoksi hanketta jatketaan vuoteen 2016. Kokonaisuuden odotetaan kuitenkin tapahtuvan vuoden 2016 ensimmäisten 6 kuukauden aikana.
5,17-BILLION DOLLARS WASTED
Tähän päivään mennessä Gebze-Orhangazi-Bursan ja Kemalpaşan syrjinnän ja Izmirin osuuksilla on saavutettu 46% fyysinen toteutus. Koko moottoritiellä toteutettiin 36 prosenttia. Hankkeeseen käytettiin yhteensä 1,63 miljardia dollaria TL: tä 1,41 miljardia dollaria ja hallinnon 5,17 miljardia dollaria pakkolunastukseen.
Bursan kuvernööri Münir Karaloğlu huomautti, että Bursa sijaitsee tien keskellä ja yhdistää Bursan Istanbuliin ja Izmiriin, ja sanoi: "Lunastuksessa ei ole ongelmaa. 4 miljoonaa dollaria käytetään päivittäin. Tämä maa käyttää 8 miljoonaa TL päivässä käyttämättä julkisesta budjetista. Tämä tekee meistä erittäin onnellisia, tämä on suuri ponnistelu. Projekti jatkuu täydellä nopeudella ilman ongelmia.