EGO-bussit on integroitu metroon: Vaikka kehäpalvelut alkavat lauantaina Sincan- ja Çayyolu-metrolinjoilla, bussit näiltä alueilta keskustaan poistuvat.
Sincanin ja Çayyolu-metrolinjojen UM-rengaslennot alkavat lauantaina. Uudella järjestelyllä linja-autoliikenne näiltä alueilta kaupungin keskustaan suuntautuu metrolle, ja sen tarkoituksena on helpottaa liikennetiheyttä Ulus-Kızılay-ministeriöissä ja Eskişehir Roadissa.
EGO: n pääosasto, joka siirtyy uuteen järjestelyyn linja-autoliikenteessä Sincan-metro- ja Çayyolu-metron käyttöönoton myötä, muuttavat matkustajien tottumukset, ohjaavat enemmän matkustajia metroliikenteeseen ja lieventävät liikennettä kaupungin keskustassa. Tämän alueen sisällä 23 muuttuu renkaaksi, joka alkaa elokuun lauantai, erityisesti Eskişehir Highway -reitti, Sincan ja Çayyolu -metro pysähtyy ja jotkut lähialueiden linjat.
JOTKA REKISTERÖINTI, JOTKA LOPETTAA
Nämä linja-autot, joiden viimeiset pysäkit ovat Kızılay tai Ulus, kuljettavat matkustajia lähimpään metroasemaan. Lisäksi METU- ja Hacettepe-kampukset, etenkin metroasemat, avaavat uusia rengaslinjoja 8. Tarjolla on pääsy ympäröivien alueiden päätepisteisiin, kun taas joidenkin linjojen kuljetustehokkuus kasvaa.
Uuden järjestelyn puitteissa, erityisesti linja-autoliikenne, joka kulkee samalla reitillä kuin metrolinja, peruutetaan ja linja-autoliikenne järjestetään uudelleen julkisen liikenteen ohjaamiseksi rautatiejärjestelmään. Sovelluksen alkaessa peruutetaan joitakin rivejä, joissa metroyhteys on mahdollista tai eri reitit samalle reitille.
ENSIMMÄINEN SIIRTO ILMAISEKSI
Lisäksi EGO: n linja-autoliikenteen pääosaston uusi ratahakemus näiltä alueilta kaupungin keskustaan peruutetaan, erityisesti Eskişehirin tiellä, Kızılay, Ulus ja ministeriöt suunnittelevat liikennetiheyden helpottamista.
Uusien sovellusten M2 (Çayyolu-Kızılay) ja M3in (Sincan-Batıkent) metrolinjojen sisällä uusiin avattuihin rengaslinjoihin nämä linjat tehdään muutamassa minuutissa. 75-siirrot veloitetaan ensimmäisessä siirrossa.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi