Ring-lennot Ankarassa loivat kaaoksen: Lauantaina hiljattain avattujen linja-autojen linja-autojen poistamisen jälkeen alkanut rengassovellus antoi kansalaisille kovaa aikaa viikon ensimmäisellä työpäivällä. Sincanlılar, jotka eivät ole tietoisia hakemuksesta, Kızılay ja Ulus menivät bussiin menivät Çayyolu Metro oli yllättynyt.
Sincan ja Çayyolu'nda-bussiyhteys alkoi ohjaamalla rengashakemuksen metrolinjaa mennä töihin aikaisin aamulla aamulla.
Näissä kaupunginosissa tapahtuvan rengassovelluksen takia linja-autoliikenne näiltä alueilta kaupungin keskustaan peruutettiin, ja kapitalistit käyttivät linja-autoja menemään töihin viikon alussa. Vaikka bussipysäkit Çayyolussa ja Sincanissa olivat kiireisiä, EGO: n kuljettajien oli kerrottava kansalaisille käsiinsä kartta- ja rengasreiteistä.
Olemme myöhässä töihin
Urbaanit asukkaat, jotka eivät ole tietoisia hakemuksesta, loivat pitkiä jonoja Çayyoluissa. Ne, jotka vastasivat hakemukseen, sanoivat: ”Jokainen on myöhässä töihin, käytimme 2-ajoneuvoja, ja nyt pääsimme päälle ja pois enemmän ajoneuvoja.” Kansalaiset valittavat siirtojen määrästä, väittäen, että maksu on otettu, "Meillä on toistuvasti painetut kortit", hän väitti. Etimesgutista ja Sincanista Çayyolulle saapuneet kansalaiset sanoivat, että Sincanista ja Etimesgutista tulevat ovat uhreja. Matkustusaika ja siirtojen määrä lisääntyivät. Monet kansalaiset ovat myöhässä töihin. Metropolitan kunnan virkamiehet, jotka esittivät havaintoja alueella, korostivat, että siirtomaksua ei oteta tiukasti huomioon. Çayyolu-metroasemassa olevien ajoneuvojen määrä, joka oli 6 ennen Ring-sovellusta, lisättiin 9iin uuden sovelluksen avulla ja sen kapasiteettia lisättiin.
PITKÄAIKAISEN PROSESSI
Sinkanilaiset kansalaiset, jotka väittivät, että asiasta ei ollut riittävästi tietoa ja että kuljetusaikoja pidennettiin, ilmaisivat reaktiotan seuraavasti: zorund Nyt meidän on tehtävä Kizilaylle kaksi keinoa, jota käytimme yhtenä tilaisuutena. Linja-autosta poistumisen jälkeen otamme metrolla, joten meidän on odotettava sekä bussipysäkillä että metropysäkillä. Punainen puolikuu, jonka saavutimme 40-minuutteina, voidaan nyt saavuttaa yli 1-tunnissa. Reiteillä ja aikoina ei ole varoitusmerkkejä. Ensimmäisenä päivänä olimme kaikki myöhässä töihin, vaikka bussikuljettajat eivät tienneet reittejä ja aikoja. Uudet rengasretket ovat uhrineet meidät. ”
IN SİNCANIN KOLMANNESSA ÇAYYOLU
Äskettäin integroidut EGO-linja-autot tarjoavat kuljetuksen Korun ja Ümitköyn metroasemille. Uuden asetuksen mukaan vanhat linja-autot kuljettavat matkustajia Çayyolu-metroasemalle Punaisen Puolikuun sijasta. Sincanese-kansalaiset reagoivat Çayyolu Metro -radan reittilentoihin Sincan Metroin sijasta ja sanoivat, että alueellamme on metroasema, mutta renkaat vievät meidät Çayyolulle. Kun haluamme tarjota kuljetusta metrolla, rengas vie meidät Çayyolulle. Emme ymmärrä, miten tämä järjestelmä toimii. Ei Ring-lennot, Xinjiangin kansa on integroitu Çayyoluun
Ole ensimmäinen, joka kommentoi