Virheetön kokemus Allison-varustetulla raitiovaunulla: Warsteiner-tehtaan Allison-varustettu raitiovaunu tarjoaa vierailijoille täydellisen kiertuekokemuksen.
Warsteiner-panimo käyttää kiertomatkaa, jossa on Mercedes-Benz Atego 2000 AF -runko, joka on varustettu Allison 922 -sarjan täysin automaattisella vaihdelaatikolla, jotta vieraat voivat kuljettaa turvallisesti ja mukavasti.
Warsteiner-panimossa, joka on yksi suurimmista yksityisomistuksessa olevista panimoista Saksassa 1753: n jälkeen, 50,000: n lähellä olevat vieraat voivat kiertää 119-hehtaarin laitosta ympäri rautatievaunua. Mercedes-Benz Atego 922 AF on varustettu runkoon perustuvalla kuljetusyksiköllä ja 3-vaunuvaunulla, OM 160 LA -sylinterimoottorilla, joka tarjoaa 218 kW (924 HP) ja Allison 2000-sarjan täysin automaattisella vaihdelaatikolla.
Reinhard Finger, yrityksen yritysajoneuvojen päällikkö; Sayesinde Allisonin täysin automaattinen voimansiirto tarjoaa Warsteiner-tehtaan vierailijoille erittäin hiljaisen ja mukavan kokemuksen ”, hän sanoo.
Varsinaisessa World of Warsteiner üç -kilpailussa vierailijoille suunnattu kolmen mailin pituinen vammaisten hyppyharjoittelu johtaa siihen, että laitos sisältää rinteitä jopa 10%. Suurin haaste matkatraitiovaunulle on, että laitoksessa on lukuisia kapeita ovia ja käytäviä, jotka jättävät alle yhden tuuman seinien ja korin väliin. Paul Nutzfahrzeuge GmbH: n Christian Huberin mukaan Allisonin täysin automaattinen vaihteisto on täydellinen tuki kapeille käytäville. Toisaalta Westfalenin Sauerland-alueen tuulinen ilmasto on uusi haaste kasveille, joiden kaltevuus on lähellä 10%. Allisonin automaattinen vaihteisto toimii myös erinomaisesti niin ankarissa käyttöolosuhteissa.
Huber kuvauksessa; ”Tuotekehitysprosessin aikana piti ottaa huomioon kapea pohja ja korkea pito- ja kantokyky. Optimaalisen korin kiinnitysmukavuuden lisäksi matala lattia ja helppo käsittely olivat myös tärkeitä tekijöitä. Allison-vaihteisto tarjoaa virheetöntä ja sujuvaa ajoa, mutta se nauttii myös kuljettajista. Kuljettajat, joiden ei tarvitse vaihtaa vaihdeta manuaalisesti, voivat keskittyä täysin liikkeisiin. Tämä on tärkein tekijä valittaessa Atego 922 AF -runko, joka on varustettu Allison-automaattivaihteistolla. Kaikki useiden vuosien kokemus Allison-lähetyksistä on positiivinen. ”
Allison-vaihteistot vähentävät jarrujen kulumista ja vähentävät ylläpitokustannuksia pitäen samalla ajoneuvon vakionopeuden kaltevuuksissa ja rinteissä, jotka vaativat korkeampaa turvallisuustasoa. Kaikkien pyörien käyttötoiminto on mukavuuskerroin Warsteinerin tehtaalla. Yhden tunnin kiertomatkan aikana täysin kuormitetulla raitiovaunulla hinaava ajoneuvo siirtyy 28 tonniin.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi