Siirtyminen alateollisuudesta rautateiden tuotantoon

Rautatieyrityksessä siirrymme alateollisuudesta tuotantoon: Jälleen kerran koolle kutsutun klusterin johto asetti viimeisen saavutetun pisteen. Klusterinhallinnan testauskeskuksen käyttöönoton myötä Eskişehiristä tulee suunnitelma tehdä sekä rautatiejärjestelmätekniikan että johtamisen keskus. Rail Systems -klusterissa on usein kokouksia, jotta kaupungista tulee rautatiejärjestelmien teollisuusalue. Klusteroinnin tavoitteena on tehdä suurnopeusjunateknologiaa ja tuotantoa Eskişehiriin. Rası Systems Cluster pyrkii perustamaan rautatiejärjestelmien teollisuusalueen ja pyrkii nyt tuottamaan kaikenlaisia ​​rautatieajoneuvoja ja niiden vaatimuksia tekniikan avulla.

Siirtymämme sivuteollisuudesta tuotantoon rautateillä!
Eskişehir on päättänyt muuttaa Eskişehirin rautatietuotteiden tuotantokeskukseksi klusteriliiton ja muiden töiden avulla, jotka se aloitti raskaan rautatieteollisuuden jälkeen. Viime vuonna käynnistyneessä Rail Systems-klusterissa (RSK) työt lisääntyvät päivä päivältä. Yhdessä Tülomsaşin kanssa Eskişehirin teollisuuskamari tukee myös klusteria, johon kuuluu sekä yliopistojen edustajia että alan toimijoita.

SIVUTEOLLISUUDESTA TUOTANNONALLE…
Klusterin, joka haluaa tehdä teknologian ja kaikenlaisten rautatieajoneuvojen sekä Tülomsaşin tähän mennessä rakentamien raskaiden rautatieajoneuvojen tuotannon, tavoitteena on tehdä Eskişehiristä rautatiejärjestelmien teollisuusalue. Eskisehir-teollisuuden edustajista, jotka haluavat tuottaa kaikenlaisia ​​rautatieajoneuvoja ja rautatietarpeita, ei ole enää tullut rautatieajoneuvojen tuottajayritysten tytäryhtiöitä Amerikassa ja Euroopassa.

TESTAUSKESKUS ON VOIMASSA
Anadolu-yliopiston resursseilla toteutettavat rautatieajoneuvot lähestyvät nyt loppua testikeskuksessa. Se, että perustettava keskus suorittaa kaikkien rautatieajoneuvojen testauksen ja sertifioinnin, on vahvistettavan teollisuusalueen vahvin osa.

VAIKUTTUNA TEKNOLOGIA, JOTKA KATTAVAT KOHDONNOLLISEN JUNAVALMISTEEN TUOTANNON
Yhteisen mielen ja tekniikan tuottaminen yhdessä testikeskuksen kanssa tekee Eskişehiristä melkein keskuksen. Klusterin tavoitteena on löytää kaupunki, joka myös tuottaa ja tuottaa nopeaa junateknologiaa. Tätä varten klusterinhallinta, joka jatkaa työtään täydellä vauhdilla, kokoontui jälleen eilen illalla. TÜLOMSAŞ: n kokouksessa keskusteltiin viimeaikaisesta kehityksestä ja tehtävistä asioista.

VIIMEINEN TILA TAULUKKOON
Rautatiejärjestelmien klusterin pääjohtaja Kenan Işık kertoi kokouksen avajaisissa puhetta alan viimeisimmästä kehityksestä ja päätti Eskişehirin sijainnista ja tehtävistä. Kenan Işık korosti puheenvuorossaan, että tällä nopeasti kehittyvällä sektorilla Eskişehir voi ottaa merkittävän osuuden markkinoista ja isännöidä merkittäviä investointeja kykyjensä ja kokemustensa avulla, jotka se on perusteltu viime vuosina. Eskişehirin teollisuuskamarin Savaş Özaydemirin osallistumisessa pidetyssä kokouksessa arvioitiin myös rautatieyhteyttä organisoituun teollisuusalueeseen ja siihen liittyvää kehitystä. Lisäksi TÜLOMSAŞ: n toimitusjohtaja antoi tietoa Hayri Avcın viimeaikaisesta työstä. Kokous päättyi iftar-illalliselle, johon RSK: n jäsenet osallistuivat.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*