Hyvää loppua Izmirin metroaseman lopussa: Valmistuttuaan Polygon-Fahrettin Altay -osan, joka on Izmirin metroaseman viimeinen vaihe, Metro saavutti Bornovasta Üçkuyulariin. Virallista seremoniaa ei pidetty projektille, joka päättyi 9.5 vuotta myöhemmin.
Izmirin pääkaupunkiseutu, 20-kilometrin metroaseman viimeiset kaksi pysäkkiä, jotka ovat Poligonin ja Fahrettin Altayn asemat, otetaan käyttöön Izmirin kansan loma-yllätyksen aattona. Metropolitanin kunta avasi Göztepen aseman maaliskuussa 2014 ja alkoi käyttää matkustajaa kahdessa viimeisessä asemassa, joissa testiajat tehtiin jonkin aikaa.
Fahrettin Altay ja ensimmäinen Polygonin asemien metroaseman matkustaja olivat presidentti Aziz Kocaoglu. Ottaen metroaseman Evka 3 -asemalta pormestari Aziz Kocaoğlu suoritti ensimmäisen matkan Fahrettin Altaylle Izmiritesin, piirin pormestareiden, neuvoston jäsenten ja lehdistön jäsenten kanssa.
30 minuuttia Fahrettin Altayn asemalle kulkevan matkan jälkeen, presidentti Kocaoğlu'nu Izmirin saapuessa tervetulleeksi innokkaasti.
Pormestari Aziz Kocaoglu totesi antaneensa kaikkein kauniimman juhla-lahjan Izmirin kansalaisille ja sanoi: Üç 2005issa Üçyol-Üçkuyular-metrolinja, jonka olemme perustaneet, on kokenut monia ongelmia ja suruja, ja olemme yrittäneet jatkaa, vaikka urakoitsijat ovat lopettaneet työnsä. Lopuksi, tänään, Ramadanin Ramadanin kuukauden viimeisenä päivänä, Ramadanin juhlaa varten, teimme ensimmäisen retkimme Izmirin kansalaisten kanssa. 11.00issa matka Evka-3-asemalta päättyi Fahrettin Altayn asemalle 30-minuutin jälkeen. Onnea ”, hän sanoi.
Poligonin ja Fahrettin Altayn asemien tärkein kapea kurkku kaupunkiliikenteessä voitettiin kaupunginjohtajan Kocaoglun johdolla, Cad Olemme antaneet suuria vaikeuksia kansalaisille, jotka asuvat Hatay Streetillä ja 9,5-vuodella, pyydämme anteeksi kaikkia niitä. Se oli syistä, joita meillä ei ollut. Mutta Izmirin kapein salmi kulkee. Nyt lähivuosina kuljemme kohti Narlıdereä. Jos elokuussa ei ole takaiskua, avataan Torbali-linja. Sieltä Selçukiin, kun sanomme Bergaman, me opetamme İzmirille kirjaimellisesti rautaverkkoja. Olemme saaneet 11-mittarilentojärjestelmän. Tällä hetkellä käytössä on 100-mittarilukema. Elokuussa tämä luku kasvaa 130-kilometreihin. 3 tulee 25-kilometreihin 153,5 km-raitiovaunulla. Ja luulen, että pääsemme Selçukiin ja Narlıdere-linnoitukseen vuoden kuluttua. We'il viimeistelee Bucan raitiovaunun. Toivon, että pääsemme Bergamalle. Aikamme saavutamme tavoitteen melkein täydentää rautatiejärjestelmän siirtymistä, jonka maailma on kulunut 100-150issa vuosia sitten pormestarin toimistomme aikana. Paljon kiitoksia.
17 STATION, 20 STOP
İzmir Metropolitan Municipality, joka tekee jatkuvasti investointeja kaupunkien julkiseen rautatiejärjestelmän julkiseen liikennealueeseen, on suorittanut kolmivaiheiset suunnitellut hankkeet kaupungin itä- ja länsi-akseleilla lisäämällä Fahrettin Altayn ja Polygonin asemat liikenneverkkoon.
Fahrettin Altayn ja Polygonin asemat ja İzmir Metro alkoivat palvella 20-asemalla 17-kilometrin reitillä. Toukokuun 2000-palvelusta lähtenyt Üçyol-Bornova-reitin jälkeen lennot alkoivat maaliskuussa 2012 Ege-yliopiston kampuksella ja Evka 3 -asemilla saman vuoden joulukuussa Hatay- ja İzmirspor-asemilla. Maaliskuussa Göztepen aseman kunta käynnisti lyhyen ajan Poligonin ja Fahrettin Altayn asemien alkaessa. Kahden viimeisen aseman myötä İzmir Metro alkoi palvella 20-asemalla 17-kilometrin linjalla itään länteen.
TRAMVA on integroitu
Fahrettin Altayn asema on integroitu raitiovaunujärjestelmään seuraavassa vaiheessa. F.Altay, joka on tällä hetkellä viimeinen asema, tulee väliasemaksi, jossa järjestelmä laajennetaan Narlıdereen.
MATKUSTAJIEN MÄÄRÄ 8 Lattia kasvoi
Viimeisen 7-aseman käyttöönotolla İzmirin metroasemassa kaupungin rautatiejärjestelmän verkko 100 on saavuttanut kilometrejä. İZBAN, 80-kilometrin linjan pituus, 32-asema kaupungin pohjoiseen ja etelään; İzmirin metroasema kulkee itä- ja länsisuunnassa 20-asemalla 17 km: n yli. Molemmat rautatiejärjestelmän kuljetukset on integroitu Halkapınar- ja Hilal-siirtoasemiin ja matkustajien määrä nousee 500: iin päivässä.
2000 kesäkuussa 660 kuljetti matkustajia 58 tuhatta 2014-matkustajaa kesäkuussa, 5 miljoonaa 321 tuhatta 437-matkustajaa kesäkuussa kuljettamalla 14-matkustajamäärää. Fahrettin Altayn ja Polygonin asemat mahdollistavat uusien matkustajien liittymisen järjestelmään. Kunkin aseman odotetaan vaikuttavan 8in matkustajien määrän kasvuun.
28,5 KM TRAMVA lisätään
İzmirin pääkaupunkiseudun raitiovaunuprojekti on tärkeä työ, joka kuljettaa rautatiejärjestelmän kuljetusverkon kaupungin eri reiteille. Fahrettin Altay-Halkapınar-raitiovaunureitti on noin 13 kilometriä. 10 kilometriä Karşıyaka Alaybey-AMavişehir-reitin ja 5,5-kilometrin Buca Şirinyer-Tınaztepe Campus -raitiovaunulinjaprojektien valmistuttua 28.5 km lisätään İzmir-rautatiejärjestelmän verkkoon.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi