Tunneliprojekti, joka yhdistää Gaziantepin satamiin

Tunneliprojekti, joka yhdistää Gaziantepin satamiin: Todettiin, että Gaziantepin teollisuuskamarin tuoma tunnelihanke hallituksen investointisuunnitelmaan ja joka yhdistää Gaziantepin satamiin lyhyellä tavalla maksaa 1 miljardia puntaa.
Gaziantepin teollisuuskamarin ja hallituksen investointisuunnitelman esityslistalle Gaziantep yhdistää lyhyen aikavälin tunneliprojektin satamat maksavat 1 miljardia puntaa.
Pääministeri Recep Tayyip Erdoğan totesi, että Amanos-tunneli yhdistää kaakkoon Välimeren alueen, ja sanoi: "Rakennamme 15 tunnelia, 4 maasillaa ja 5 siltaa, joiden pituus on 6 kilometriä. "Amanos-tunnelin ja Gaziantep-Iskenderunin välinen etäisyys laskee 85 kilometriin", hän sanoi.
Gaziantepin teollisuuskamarin tuoma tunnelihanke toteutettiin. Kun tunnelin odotetaan maksavan 1 miljardia TL, monet teollisuusyritykset ovat kuvailleet tätä hullua hanketta unena. Vaikka hankkeen kustannukset ovat hyvin suuret, jopa satamiin kuljetukseen käytetyn polttoaineen vähentäminen maksaa tunnelien kustannukset hyvin lyhyessä ajassa.
Kahramanmaraşin ja İskenderunin välinen etäisyys on 35 kilometriä ja Kiliksen ja İskenderunin välinen etäisyys lyhenee 40 kilometrillä. Kun tunneli alkaa toimia Amanoslarissa, Hatayn itä- ja kaakkoisosille luodaan mahdollisuuksia teollisuusyrityksille, ja nämä paikat investoidaan. Kun tunneli on rakennettu, kaakkosta tulevat kaupalliset tavarat pääsevät helposti satamaan tunneleiden kautta. Sijoittajat tuovat raaka-aineensa satamasta alueelle 20 minuutissa ”, hän sanoi.
INVESTOINNIN ARVIOINTI 1 BILLION TL
Gaziantepin teollisuuskamarin tuoma tunnelihanke toteutettiin. Kun tunnelin odotetaan maksavan 1 miljardia TL, monet teollisuusyritykset ovat kuvailleet tätä hullua hanketta unena. Vaikka hankkeen kustannukset ovat hyvin suuret, jopa satamiin kuljetukseen käytetyn polttoaineen vähentäminen maksaa tunnelien kustannukset hyvin lyhyessä ajassa.