Poraus BBT-rautatietunneleissa aloitettiin: Brennerin perustunneli (BBT-tunneli) Tunneli, joka on tarkoitus rakentaa 2200 km pituisen Berliinin Palermon rautatien keskelle. Kun rautatie siirtyy kaupalliseen liikenteeseen, näiden kahden kaupungin välinen matka-aika lyhenee 2.5 tuntiin.
BBT 64 on tunneli, joka koostuu kahdesta putkesta, joiden pituus on pisin maanalainen rautatieyhteys valmistumisen jälkeen. Jokainen niistä on 8,1 m leveä ja putket ovat 70 m toisistaan. Jokaisessa putkessa on yksi ihoviiva ja siksi junat toimivat yhteen suuntaan.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi