Ilmoitus TCD: n ylityöstä

Ilmoitus ylitöistä TCDD: ssä: Kun pääministerin kiertokirje nro 2014 / 5 julkaistiin ehdoista ja millä tavalla ylityöhakemus toteutetaan, TCDD: n pääosasto muistutti TCDD: n pääosastoa asiaa koskevan lainsäädännön ja kiertokirjojen määräyksistä. Muutokset pyydettiin 09.05.2014-päivämäärällä ja 70illa.

Turkin valtion rautateiden pääosasto (TCDD) määräsi henkilöstön vastauksen, joka ei halunnut tehdä enemmän työtä väärin tulkitsemalla asiaa koskevassa lainsäädännössä mainittuja kysymyksiä ja pääministerin kiertokirjettä vastauskirjelmässään, jonka hän kirjoitti unionillemme, sekä pääosaston järjestyksessä, jossa se julkaistiin organisaatiolle ja määräsi rikosoikeudellisten menettelyjen toteuttamisen tarvittaessa.

Hyvä Railroaders;

5 tasavallan perustuslain Turkin. Artikkeli: Temelin perustavoitteet ja velvollisuudet ”Turkin kansan riippumattomuus ja koskemattomuus, maan jakamattomuus, tasavalta ja demokratia, ihmisten ja yhteiskunnan hyvinvoinnin, rauhan ja onnen varmistaminen, HENKILÖKOHTAISET OIKEUDET JA YSTÄVYYS, SOSIAALINEN LAINSÄÄDÄNTÖ JA OIKEUS SOSIAALISEN OIKEUDEN PERIAATTEESSA RAJOITUS, POLIITTISET, TALOUDELLISET JA SOSIAALISET TÄYDENTÄVÄT, ja kehitetään tarvittavat edellytykset ihmisten fyysisen ja henkisen omaisuuden kehittämiselle.

1. Artikkeli "EI KOSKAAN KAIKKI ei voi pakottaa työskentelemään".

Pääministerin kiertokirjeessä: ”Julkisille virkamiehille; ellei ole pakollisia ja poikkeuksellisia olosuhteita, jotka on saatettava päätökseen tietyn ajan kuluessa, päivittäisen työajan ulkopuolella ei enää ole työtä. "

• Perustuslain asianomaisessa artikkelissa todetaan, että kukaan ei ole pakko työskennellä, ja Lar valmistaa tarvittavat edellytykset ihmisen aineellisen ja hengellisen olemassaolon kehittymiselle. Perustuslain määräys on selkeä, selkeä ja kaikille ymmärrettävä.
• Kun arvioimme TCDD: n mukaan ”tietyn ajan kuluessa, ministeriön kiertokirjeessä määrätty belirtilen, mitkä TCDD: n teokset tai teokset ovat teoksia tai teoksia, jotka olisi saatava päätökseen tietyn ajan kuluessa?

Täsmälleen 157 on juonut junia TCDD: ssä jo vuosia ja 157in jälkeen TCDD: n työntekijät ovat työskennelleet 24-kellon pohjalta näiden junien valmistelussa asemilla ja asemilla. Se aktivoituu.
Voiko 157ia pitää vuoden erityisenä ajanjaksona? Kuinka monta vuosisataa tämä aika kestää? Tuleeko tämä ”tietty aika-aika ilmi, kun junat pysähtyvät?

Mitä ilmaisut ”pakollinen” on poikkeuksellinen ja ğ työn välttämättömyys belirtilen viittaavat Turkin valtion rautateiden pääosaston artikkeliin?

TYÖN VAATIMUS: Jotta jotain tapahtuisi, se tarkoittaa sitä, mitä sen pitäisi olla.

TCDD: n tehtävänä on kouluttaa.

Vaatimus on; Siinä voi olla kaikenlaisia ​​teknisiä infrastruktuureja ja päällirakenteita, joissa on riittävästi henkilökuntaa junien valmistelemiseksi ja poistamiseksi. TCDD: n johtajien velvollisuutena on tarjota tarvittavaa ja riittävää henkilöstöä ja infrastruktuuria rautatiekuljetuksiin. Ei työntekijöitä. Yok Ei ole riittävästi henkilökuntaa, jos junat pysähtyvät? ”Ei puolustusta. Hallitsijoiden velvollisuus on tehdä riittämätön.

1,40 ei ole tarpeen pysäyttää penniäkään, hänen vaimonsa, lapsensa, perheensä, sosiaalisen ympäristönsä, leponsa, onnensa ja rautatieensä. vaatimus; Ylityön todellisen arvon ilmaisemiseksi joka tunti, ei unohda sitä, että rautatieliikenteen perheen perheellä on sosiaalinen ympäristö, ja sen mukaan, miten työjärjestys sen mukaan on, työntekijöille annetaan% 50-ylityökorvausta, kun taas virkamiehelle annetaan% 1400 normaalin tuntipalkan alapuolella. maksaa ylityökorvausta.

POIKKEUS: Ei-jatkuvuus, erityistapaus, joka selittää tilanteen.

On tavallista, ei poikkeuksellista, kuljettaa rahti- ja matkustajajunia Ankarasta Istanbuliin joka päivä. Siksi näiden junien työntekijät suorittavat tavanomaiset tehtävänsä, ei poikkeukselliset. Toisin sanoen TCDD: n työntekijöillä ei ole tutkimuksia, jotka voisivat kuulua ”POISTAMISEKSI”.

EHDOTTOMASTI: On tehtävä, ei voida lykätä, sitä ei voida lykätä.

Onnettomuudet, tulvat, maanjäristykset ja niin edelleen. Poikkeuksellisten tapahtumien kielteiset vaikutukset on poistettava. Junaonnettomuus edustaa sekä poikkeuksellista että pakollista tilannetta, ja se on velvollisuus ja velvollisuus työskennellä näissä tilanteissa.
24-kellonavigointipalvelua vaaditaan ”ei selitä poikkeuksellisen tai pakollisen tilanteen olemassaoloa. Business 24 on kellopalveluun perustuva liiketoiminta. Mutta se ei ole "parhaan mahdollisen hyödyn tarjoaminen pienimmän ihmisen kanssa.

Hyvä Railroaders;
Türk Ulasim-Senin pääkonttorina meillä on perustuslaista, laeista, tuomioistuinten päätöksistä ja pääministerin kiertokulusta johtuvia oikeuksia, kuten ylitöitä, jotka eivät toimi 1,40-penniäkään. Haluamme tietää, että olemme kaikkien työntekijöiden kanssa, jotka sanovat, että haluan käyttää tätä oikeutta.

Ilmoittamme nimenomaisesti, että esitämme rikosoikeudellisen valituksen työvalvojille, jotka soveltavat hallinnollisia menettelyjä, ja että me seisomme työntekijöinä kaikissa oikeudellisissa kamppailuissa hallinnollisen menettelyn peruuttamiseksi.

Napsauta esimerkkituomioistuimen päätöstä