3. sillan viimeinen versio katsottiin ilmasta

17/07/2014 RAILWAY, GENERAL, HIGHWAY, HEADLINE
  1. Sillan lopullista versiota katsottiin ilmassa: Yavuz Sultan Selimin silta, jonka odotetaan säästävän kaupunkiliikennettä kuorma-autojen ja kuorma-autojen tiheydestä, katsottiin valmiiksi ilmassa.
    Pohjoisen Marmara-moottoritiehankkeen ja Odayeri-Paşaköy-osuusprojektin, johon sisältyy kolmas Bosforin siltaprojekti, rakentaminen jatkuu Istanbulissa, missä liikenteeseen osallistuu keskimäärin 500 ajoneuvoa päivässä.
    AA vangitsi Yavuz Sultan Selim -sillan työt, joiden odotetaan pelastavan kaupunkiliikenteen kuorma-autojen ja valmistettujen kuorma-autojen liikenteeltä ilmasta.
    Noin 4 työntekijää käyttävässä projektissa käytetään 627 konetta ja 737 erilaista laitetta ja 51 tunnin vuoro tapahtuu sääolosuhteiden ollessa sopivia. Projekti, johon pääministeri Recep Tayyip Erdogan lupasi viimeistellä suullisen kaupan 24. toukokuuta 29, sisältää 2015-kaistaisen moottoritien ja 8 raideväylän. Uuden sillan kustannukset nousevat 2 miljardiin puntaan.
    Hanke tuo lisäarvoa Istanbulites-alueille, julkiselle sektorille ja yksityiselle sektorille monessa suhteessa. Yksi sektoreista, jotka odottavat innokkaasti sillan valmistumista, on logistiikka… Kun ohjataan kuorma-autoja Yavuz Sultan Selim -siltaan, sekä kaupunkiliikennettä rentoutetaan ja alan suunnittelumahdollisuudet lisääntyvät ja pysähdyskäytöstä johtuvat polttoainekulut vähenevät.
    3 miljardia dollaria vuodessa ...
    Vastaamalla AA: n toimittajan kysymyksiin helikopterissa, Batu Logisticsin puheenjohtaja Taner Ankara totesi, että Istanbulin jättiläisinvestoinneilla on paljon suoraa ja epäsuoraa vaikutusta kuljetussektoriin ja että rekka- ja kuorma-auto on mahdollista ohittaa suoraan häiritsemättä kaupunkiliikennettä, mikä tuo tuottoisan tilanteen kaikille sidosryhmille. hän sanoi.
    Taner Ankara kertoi, että kun hankkeet, kuten kolmas silta, Pohjois-Anatolian moottoritie, Izmit-moottoritie, kolmas lentokenttä, saadaan päätökseen, logistiikan tärkeimpiä linjoja voi esiintyä maailmassa ja kauppa voi kasvaa 3 prosentilla. Valtaosa kaupasta Turkissa Çorlu-Istanbul-Ankara osoittaa, että Kocaeli, todellisessa mielessä, jonka mukaan passituskaupan puute hidastui Istanbulissa ...
    Ankara totesi, että alan nykyiset pysähdyskustannukset nousevat 3 miljardiin dollariin vuodessa.
    ”Dieselin kulutus ylimääräinen 3 miljardia dollaria on tällä hetkellä. Suunnitteluvaiheessa meillä on vaikeuksia saada asiat oikein. Esimerkiksi, kun lähdemme autoon, emme voi suunnitella milloin se menee paikasta toiseen. Kun emme pysty suunnittelemaan, tavarat eivät pääse asiakkaan varastoon tai tehtaalle. Kun he eivät pääse, on joitain ongelmia, koska he eivät voi suunnitella oikein samalla tavalla. Meidän on jatkuvasti käsiteltävä näitä monimutkaisia ​​ongelmia koko päivän. "
    Ankara totesi, että logistiikka-ala menee "yhdellä napsautuksella eteenpäin" sillan käyttöönoton yhteydessä, "3. Mielestämme siltaa käytetään kauttakuljetukseen. Toivomme, että kävelykiellot muuttuvat. Lisäksi mielestäni vie hyvin pitkälle työn oikean suorittamisen kannalta, olipa kyse sitten stop-get-toiminnasta tai suunnittelusta. "
    "3. Silta rakennetaan kasvavan kauppavolyymin perusteella "
    ”Kaksi tällä hetkellä käytössä olevaa siltaa rakennettiin helpottamaan kaupunkiliikennettä. Bridge 2 on kaupallisiin tarkoituksiin tehty sijoitus. Ankara on tärkeä ulkomaankaupan sijoitus, jolla on ominaispiirteensä, kuten kolmas lentokenttä, joka otetaan käyttöön yhdessä 3. sillan kanssa, tullipisteiden kuljetus reitillä, todellinen kauttakulkutoiminto, joka toteutetaan siirtämättä sisään kaupunkiin. ” Hän painotti, että kauppa myös kiihtyy.
    Tällä hetkellä kaupallinen työ vaikuttaa merkittävästi 3in päiväkävelykieltoihin. ilmaisemalla, että silta voidaan nostaa, 24 tunnin kaupankäyntimahdollisuuksia tarjotaan, suunnittelu-, hankinta- ja siirto-ongelmat poistetaan Taner Ankara, Izmit Highway, joka alkoi kulkea samanaikaisesti projektin 3 kanssa. Lentokenttä, Muratlı-juna Halkalı Hän totesi, että tullin siirtämisen Çatalcalle kaltaisten hankkeiden päätyttyä voidaan muodostaa logistiikan maailman tärkeimmät linjat ja kauppa voi kasvaa 20 prosentilla.
    "Halkalı Sen tulli siirtyy Çatalcaan
    Turkin tärkeimmät tullitoimenpiteet Halkalı Muistuttaakseen, että tulli siirretään Çatalcaan lähikuukausina, Ankara sanoi, että tulli integroidaan siltaprojektiin. 3. Lentokenttä, 3 siltaa ja tulli, säännöllisellä kaupunkisuunnittelulla ja järjestelmällisillä pyrkimyksillä Ankaran siirron nopeuttamiseksi, Turkin talous on toistanut, että Turkki jatkaa valtavia investointeja.
    Taner Ankara kuvasi tien reitillä alueella leikattujen puiden osalta sitä investointivelvoitteena. Ankara totesi, että ne istuttavat 1.000-3.000in vuosittain yrityksenä, Ankara totesi, että ne ovat tällä alalla eniten hyötyviä aloja, ja siksi ne kasvaisivat tänä vuonna istutettavien taimia. Ankara korosti, että alan olisi oltava herkkä ja metsitystyö on tehtävä.

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*