TIR-järjestelmän on siirtymässä sähköisiin viestimiin johdolla Turkki

TIR-järjestelmä siirtyy sähköiseen mediaan Turkin johdolla: TIR-järjestelmän toteuttama Kansainvälisen tieliikenneliiton (IRU) tulli- ja kauppaministeriö -hanke siirtyy sähköiseen mediaan.
Tulli- ja kauppaministeriön apulaissihteeri Ziya Altunyaldız, joka tuli Yhdistyneisiin arabiemiirikuntiin YK: n elimen Kansainvälisen tieliikenneliiton (IRU) järjestämään kansainväliseen tieliikenneseminaariin kansainvälisessä tieliikenteessä käytettävän TIR-järjestelmän elektronisen järjestelmän kanssa toteutetun projektin puitteissa. Hän totesi, että se siirrettiin ympäristöön ja tämä järjestelmä lyhensi odotusaikaa ja kustannuksia tullissa.
Altunyaldız sanoi, että he yrittävät luoda turvallisen, kilpailukykyisen ja toiminnallisen järjestelmän kansainvälisellä areenalla ja jatkoivat:
”Logistiikka on yksi tärkeimmistä kansainvälisen kaupan elementeistä, etenkin maailmassa. Jos logistiikkainfrastruktuuria ei hoideta hyvin, kilpailukyky ei ole mahdollista. Tärkein osa tätä on kuljetus. IRU: n TIR-järjestelmän ansiosta maan vakuuslaitoksen kanssa tehdään suora vakuussopimus ilman pankkien tarvetta. Tämä järjestelmä kattaa vähintään 60 euron kuorma-auton kattamat tavarat pienillä kustannuksilla, jotka ilmaistaan ​​sentteinä per TIR-carnet. Tämä takuu tarjoaa kulun maasta toiseen yhdellä takuukirjeellä ja vakuutuksella kauttakuljetuksissa. "
- "TIR-järjestelmä siirtyy sähköiseen ympäristöön"
Altunyaldız totesi, että TIR-järjestelmä on tullin kauttakulkujärjestelmä, jota käytetään kansainvälisessä tavaraliikenteessä, ja nykyään TIR-käsite tunnetaan myös tavaran kuorma-autojen yleisnimenä. Altunyaldız totesi tulli- ja kauppaministeriönä toteuttavansa EU: n tuella yhdessä IRU: n kanssa yhteishankkeen järjestelmän tehokkaaseen käyttöönottoon ja nykyisen TIR-carnet-järjestelmän siirtämiseen sähköiseen ympäristöön.
"Tämän kansainvälisen järjestelmän ansiosta, jossa tullille kuljetetuista tavaroista ja vakuudesta tehdään ennakkoilmoitus, tulli suorittaa vain valvonnan ja nopea siirtyminen tapahtuu. Tullilla odottaminen ja kustannukset laskevat. Tuotteet toimitetaan lopulliseen määränpäähänsä mahdollisimman pian. Siten kansainväliselle areenalle luodaan turvallinen, kilpailukykyinen ja toimiva järjestelmä. "
Turkin kuljetusjärjestelmä IRU-TIR-carnet'ssa osoittaa, että se on yksi Altunyaldiz-maita eniten käyttävistä maista, "muokattu 100: stä 25: sta Turkin kaikista 25 TIR-carnetista, joten edustamme XNUMX prosenttia järjestelmästä. Myös muut maat seuraavat tarkkaan maamme, jolla on niin paljon painoa ja määrää, roolia järjestelmässä. Näiden projektien ansiosta nopeutamme ja teemme kuljetuksista alueella mahdollisimman turvallisia ”.
- "Perustamme monikuljetusjärjestelmän"
Viitaten Turkin Altunyaldiz 2023 -tapahtumaan maa on visiossa ja korosti, että monien tekijöiden, mukaan lukien kilpailukykyinen logistiikka, tulisi olla ensin tämän vision tiellä. Muistuttaen, että satamien on oltava kaikkialla maailmassa, jotta voidaan saavuttaa kohdennettu ulkomaankaupan määrä 1 biljoonaa dollaria ja vienti 500 miljardia dollaria, Altunyaldız sanoi monikuljetusjärjestelmästä:
”Perustamme monimallisen kuljetusjärjestelmän, jossa tie, meriväylä, rautatie ja ilmatie ovat yhteydessä toisiinsa. Koska Turkin tulli- ja kauppaministeriön oli siirryttävä maailman 2023 tärkeimmän talouden joukkoon vuonna 10, yritämme rakentaa tätä infrastruktuuria. Tarvitsemme myös satamia ympäri maailmaa saavuttaaksemme tavoitellun 1 biljoonan dollarin ulkomaankaupan määrän ja 500 miljardin dollarin viennin. Kaikkien näiden toteuttamiseksi monet liikennejärjestelmät on integroitava kansallisesti ja kansainvälisesti. "
Hankkeiden kehittäminen Turkissa tuhannet ihmiset varmistavat, että työllisyys- ja liikennesektori Viitaten Altunyaldizin saavuttaman säilyttämis- ja kehitystason merkitykseen, maaliikenne ulkomaisen kaupan roolin omaksumisessa maassamme on tehokasta ja totesi, että he tekevät tarvittavan työn kilpailullisesti.
- "Dubai, Kiina ja Pakistan sisältyvät myös TIR-järjestelmään"
Altunyaldız totesi, että Yhdistyneet arabiemiirikunnat olivat TIR-järjestelmän osapuolia YK: ssa vuonna 2009, ja täydentää sanansa seuraavasti:
”Dubai, Kiina ja Pakistan liittyvät myös TIR-järjestelmään. Ensimmäistä kertaa Dubai Emirate on sekä perustanut vakuusjärjestön että osoittanut päättäväisyytensä liittymällä jäseneksi. Lähipäivinä se alkaa kuljettaa TIR-järjestelmässä. Muut emiraatit seuraavat. Lisäksi alueella tapahtuu kehitystä, kuten Kiinan liittyminen järjestelmään. Maailman tuotantokeskukseksi kutsutun maan liittyminen TIR-järjestelmään on erittäin tärkeä kehitys kansainvälisen maaliikenteen kannalta.