Full Moon Junction

Täysikuu-risteys, joka tunnetaan nimellä Death Crossroads, muuttuu: Fatsan piirikuvernööri Bekir Atmaca ilmoitti aloittaneensa tutkimuksen Dolunay-risteyksen, joka tunnetaan nimellä "kuoleman risteys", sijainnin muuttamiseksi.
Viime viikolla, kun lukion opiskelija Şeyma Beşik kuoli liikenneonnettomuudessa, asukkaat ryhtyivät toimiin Full Moon Junctionissa ja vaativat järjestelyä täällä.
Moottoritiet 7. Alueellisen osaston johtavat virkamiehet koko kuukauden täyteen risteykseen Bekir Atmacan kuvernööri ja pormestari Hüseyin Anlayan tekivät tutkimuksen. Kaymak Bekir Atmaca sai tutkimuksen jälkeen tietoja lehdistölle.
Bekir Atmaca totesi, että Full Moon Junction avattiin palvelulle yhdessä Mustanmeren rannikon tien kanssa: ”Siitä lähtien täällä on tapahtunut aineellisesti vahingoittuneita ja kuolemaan johtavia liikenneonnettomuuksia, ja kansalaisillamme on vakavia ongelmia. Kuten olemme tehneet viime vuosina, olemme tehneet tarvittavan kirjeenvaihdon tarvittavaa työtä varten. Vaikka olemme asentaneet nopeudenrajoitinta, tutkajärjestelmää, olemme nähneet onnettomuuksia yhä. Sen sijaan näimme kansalaisemme vaikeuksina, etenkin kesäkuukausina, ja sen jälkeen, kun olemme todenneet, että liikennevirta oli erittäin vakava, pyrimme löytämään ratkaisun nykyisestä risteyksestä. Ratkaisu tähän on seuraava: Ensinnäkin tässä pitäisi olla valo, mutta nykyinen risteys, jossa taivutus ja taivutus taakse ja etäisyys näkymästä eivät ole mahdollisia, koska valo ei ole mahdollista liittää risteyksen ja valaistun risteyksen sijasta siellä asuvat kansalaiset sekä ajoneuvot turvallisella tavalla risteyksen kuljettamiseksi valon kanssa ovat olleet välttämättömiä ja lopullinen päätös tehtiin siitä, hän sanoi.
”INTERSECTION tulee olemaan kaupungin mukaan”
Nykyinen risteys korvaa piirikuvernööri Atmaca, ”Risteys on hieman sopivampi paikka kohti kaupunkia ja risteyksestä tulee valo sinne, keskellä tietä keskellä tietä, jotta kansalainen, joka ylittää tien kansalaisen edessä takoraudalla, niin että kansalainen estetään kadun ylittäminen ja tällä tavoin kansalaiset ylittävät jalankulkijan ylityksen, jossa valo ja olemassa oleva ylikulkusilta risteyksen jälkeen siirretään sopivampaan paikkaan eli hieman enemmän kohti täysikuua ja kansalaiset, jotka haluavat käyttää ylikulkua, voivat käyttää tätä ylikulkua. Nämä teokset tekevät teknisten töiden myötä suunnitelman valtateistä. Paikat, joissa tie kulkee, uusitaan. Arkkitehtuuriosa ratkaistaan ​​välittömästi kunta ja sen jälkeen, kun tie on suunniteltu tarvittavan laajennuksen toteuttamiseksi, leikkauspiste rakennetaan ja sitten otetaan käyttöön valojärjestelmä. Tämä edellyttää tietenkin tarjousprosessia. Se ei ole tänään tapahtuvaa asiaa, mutta huomenna käytämme kaikkemme tehdäksemme sen mahdollisimman pian, ja toivon, että teokset aloitetaan mahdollisimman pian. ”