Persianlahden ylityssilta 2015

Persianlahden sillan tavoite 2015: Gzze-Orhangazi-İzmirin moottoritien puitteissa rakennetun İzmitin lahden rajan sillan rakentaminen jatkuu täydellä nopeudella.
Gebze-Orhangazi-Izmir-moottoritien puitteissa aloitetun Izmit Bay Crossing -sillan rakennustyöt, jotka vähentävät Istanbulin ja Izmirin välisen etäisyyden 3 tuntiin, jatkuvat täydellä nopeudella. Izmit Bay Crossing -sillan, joka on maailman neljänneksi suurin riippusilta ja jonka keskiväli on 550 metriä ja pituus 2 metriä, caisson-jalat nousevat nopeasti. Valtateiden pääosaston kirjallisessa lausunnossa todettiin, että sillan laiturien rakentaminen valmistuu vuoden 682 lopulla, kun taas moottoritien Gebze-Gemlik-osa ja Kemalpaşa-risteys-İzmit-osuudet valmistuvat vuoden 40 loppuun mennessä yhdessä İzmit Bay Crossing -sillan kanssa, joka kuuluu Gebze-Orzazin alueeseen. Gebze-Orhangazi-İzmir-moottoritien, jonka pääosasto tarjosi Build-Operate-Transfer -mallilla, kokonaispituus on 2014 km, mukaan lukien liittymät. Hankkeen puitteissa urakoitsija on tähän mennessä suorittanut puolitoista miljardia dollaria arvoisen työn, kun taas moottoriteiden pääosasto on käyttänyt 2015 miljardia 433 miljoonaa euroa pakkolunastustöihin. Valtatien rakentamisen piirissä työskentelee yhteensä 1 tuhatta 1 henkilöä ja tuhat 310 rakennuskonetta.