Treasury maksaa Cengiz İnşaatin velat, jotka myös hoitavat suurnopeusjunahankkeen: Cumhuriyet-sanomalehtikirjailija Çiğdem Toker sanoi, että valtiovarainministeriö maksoi Cengiz İnşaatin velat, jotka tekivät Ankara-Istanbulin suurnopeusjunahankkeen. Muistuttaen valtiovarainministeriön ilmoitusta, että ”SEE: t ja kuntien hankkeet eivät varmasti kuulu Tokin velan kattavuuteen, Toker sanoi:” Ongelmana on se, että liikenneministeri Binali Yıldırım sanoi: ”Neljän vuoden takaa valtiosta ei tule penniäkään ja että Cengiz İnşaat otti projektin velat. "maksaa", hän sanoi.
Cumhuriyetissä julkaistu Çiğdem Tokerin artikkeli otsikolla "Tämän kansan velka Cengiz İnşaatille" (30. kesäkuuta 2014) on seuraava:
Cengiz Construction on velkaa tälle maalle
Presidentinvaalit ovat riippumattomia taloudellisen vallan suhteista.
Presidentti Abdullah Gul alkoi vähitellen kerätä kioskista, ennen kuin hän jätti kaksi erittäin tärkeää lakia, jotka todennäköisesti hyväksyivät. Yksi on ratkaisulaki, toinen on lakilaki.
Suurin osa niistä, jotka ajattelevat, että ratkaisulainsäädäntö on saatettu parlamentille päivää ennen vapaapäiviä, 10 on taktinen askel kurdivalitsijoiden ääntä vastaan elokuussa. Totta, mutta epätäydellinen.
Yritä harkita järjestelyä, joka tuli kiireeksi, ja haastattelussa KFK: n johtokunnan jäsenelle Murat Karayılanille ANF: ään vain muutama päivä ennen kuin se tuli (18 kesäkuu):
”Prosessi on kriittinen ja herkkä. 1-2 tulee selkeämmäksi viikossa. Jos tässä vaiheessa on jotain AKP: n kukkarossa, se on poistettava ja harjoitettava. Muuten kaikki kävelevät omalla tavallaan. ”
Ei ole tarvetta tarkentaa, että tämä varoitus, joka kulkee omalla polullaan, tarkoittaa "konfliktin päättymistä". Yhteenvetona voidaan todeta, että paitsi pragmatismi, myös "pelko belirleyicin motiivi" oli ratkaiseva tässä hektisessä laissa.
Takaisin aiheeseen. Miten Solutions Act, jos muotoilu poliittisen tulevaisuuden Turkin presidentti Abdullah Gül on toinen laki sisältää myös useita asetuksia, jotka määrittävät taloudellisen tulevaisuuden maan samankaltaisia vahvista. Tämä ei ole myönteinen taloudellinen tulevaisuus.
Korkean nopeuden junahankkeille annettava valtiontakaus, jonka mainitsin edellisessä artikkelissa, on yksi näistä kohteista.
Harrastaja muistaa: Kaksi kuukautta sitten, kun velkasitoumusta koskeva asetus, joka annettiin käyttämättä valtiovarainministeriön takuukonseptia, päätettiin, että meidän pitäisi siirtää suurten infrastruktuurihankkeiden lainasitoumukset yli TL 1 miljardia.
Kun kirjoitimme tilanteen vakavuuden, valtiovarainministeriön 29in oli tehtävä huhtikuussa lausunto ja sanoi, että SEE: t ja kuntahankkeet eivät varmasti kuulu velan kattavuuteen.
Silti TCDD on SEE. Kun Gul allekirjoittaa tämän lain, TCDD: n suurnopeusjunahankkeet lainataan valtiovarainministeriön kautta.
Kun kyse on suurnopeusjunasta, ensimmäinen reitti, joka tulee mieleen, on Ankaran ja Istanbulin linja. 29 Tämä tärkeä linja, joka on tarkoitus avata lokakuussa, on viivästynyt pitkään Bilecikin ympärillä olevan tunnelirakenteen vuoksi, joka tunnetaan nimellä tünel 26 No. N. Hän on myöhässä. Tunnelin geologisessa rakenteessa on ollut monia vaikeuksia.
Bolu-vuoren tunnelin vaikeuksien takia Ankara-Istanbul-moottoritie voitaisiin avata monta vuotta myöhemmin kuin suunniteltu.
Se ei ole ongelma.
Ongelmana on, että meitä huijataan. Neljä vuotta sitten Binali Yıldırım, liikenneministeri, sanoi, että c ei tule olemaan penniä valtion taskusta İnşaat ja että valtiovarainministeri maksaa Cengiz İnşaatin hankkeen velat.
Historiallinen Hüseyin Avni Paşa Pavilion, jonka hän sai SDIF: ltä eilen, on se, että velkamme Cengiz İnşaatille, joka paloi epäilyttävällä tavalla, ei koskaan päättynyt.
Samassa laissa Cengiz İnşaat hyötyy myös ns. Malı-julkisista hyödykkeistä, joita myydään, vaikka kumoamispäätös tehtäisiin yksityistämistapauksissa.
Ymmärrät, että Cengiz Construction, tämä kansa, maksaa edelleen velkaa jo vuosia. Ja pussin, joka pyörii kuin buldooseri, lakien mukaan vakiintuneiden sääntöjen ohella. Velan painoarvon ohella voidaan todeta, että lyhyt käyttöikä, jonka laitos, jonka olisi pidettävä maineensa, kuten valtionkassa, ennen velan nimeä.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi