Entä Marmaraya-ostoskeskus? Kuinka se tulee olemaan: Valtion rautateiden ensimmäinen alueellinen osasto on ehdottanut Istanbulin pääkaupunkiseudun (IMM) neuvostolta noin 1 tuhannen neliömetrin alueen muuttamista "Söğütlüçeşme -rautatieaseman alueelta" Marmarayn asemalle ja rautatieväylälle kauppa-alueeksi. Parlamentti välitti ehdotuksen kehitys- ja julkisten töiden valiokunnalle.
Cumhuriyet Newspaperin Özlem Güvemlin raportin mukaan Kadıköy TCDD: n Hasanpaşassa omistama 22 tuhannen neliömetrin Söğütlüçeşmen rautatieasema-alue on suunniteltu ”rautatieyhteydeksi maantieliikenteen kauppa- ja palvelualueeksi” vuonna 2011 hyväksytyllä 1/1000 ja 1/5 tuhannen mittakaavan kehityssuunnitelmalla. Korvaaminen, Turkki Bankasi A.Ş. Sosiaaliturva- ja yhteisvastuurahaston säätiön jäsenet vastustivat sitä.
vastalause Kadıköy Se toimitettiin kunnalle. Kadıköy Kunta välitti myös vastaväitteen pääkaupunkiseudun kunnalle näkemyksellä, että "tällä alueella ei saa olla suurta ostoskeskusta kauppakeskuksen muodossa". Asiaan liittyvä toimikunta totesi hankkeen toteutuneen siitä syystä, että säätiö kulki myös säätiön omistaman maan läpi, ja totesi, että se järjestettiin vastaavasti.
Väitettä ei pidetty asianmukaisena, koska syy oli poistettu. Myöhemmin, suunnitelman muutoksen mukaisesti, asemapaikan paketti tehtiin ja rekisteröitiin 2012-asiakirjassa. 2013in joulukuussa ehdotus suunnitelman muuttamisesta oli jälleen IMM: n kokouksen esityslistalla.
Infrastruktuuri-investointien pääosasto arvioi asiaa jälleen kerran ja pyysi toimielimiltä lausuntoa siitä, voitaisiinko Söğütlüçeşmen viadukin alueen kaupallinen tehtävä säilyttää. DLH Marmaray (Istanbul) Infrastruktuurin pääosasto ja pääosasto Liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeriön investoinnit pitivät myös aiheellisena käyttää Viaduct-kultaa kaupankäyntialueena Marmaray-hankkeen suunnittelun ja rakentamisen jälkeen.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi