Junaorganisaation työntekijät hämmentyneitä: Uusimpien hankintojen myötä juuri rekrytoidut Train Training Workersille annetaan liikkuvuuskurssi, kun heitä kutsutaan koulutukseen.
Mitä tapahtuu, kun TTI: t saavat kurssin?
Aikooko liikkeen upseeri hoitaa tehtävänsä junanvalvojan aikana?
Aikooko se tehdä mallin ja valmistella vaunuja koskevat asiakirjat ja niin edelleen.
Esimerkiksi; Liikkeenjohtajan tehtävät ovat 22, 23. Tarkastellaan kohteita,
22-Freight Service suorittaa rahtikuljetuksia paikoissa, joissa ei ole logistiikan työpaikkaa.
23-Enterprise Resource Management -projekti tietueiden ja tietojen tallentamiseksi.
Onko tarkoituksena antaa kouluttajille liikkuvuuskurssi liikenteen hallitsemiseksi vain junan kouluttajilla, jotka ovat tyytymättömiä siirtymään väliasemilla? Jos näin on, 22 on väliasemilla, joissa on kuormitusta. Artikkeli juna-työntekijät tekevät prosessista.
Kun lähtökurssi on annettu TTİ-asemille väliasemilla, lähetetäänkö kyseisen aseman liikenneviranomaiset muihin paikkoihin, tässä tapauksessa asiakas suorittaa asiakkaan toiminnot asemilla, joissa on tavarankuljetus?
Voiko rautatieaseman työntekijöille antaa nämä tehtävät CHF: n tehtäviin?
Voivatko he työskennellä terveellä tavalla, jos junan työntekijä on nimitetty tehtäväänsä lähettäjänä?
Voivatko asiat sujuvat?
”Nämä ovat joitakin kysymyksiä, jotka Train Organisation Workers on kirjoittanut ja toimittanut meille sosiaalisen median.”
Näin ollen mikä on junan työntekijän taloudellinen plus?
Ole ensimmäinen, joka kommentoi