Çamlıkin ulkoilmankuljetusmuseo houkuttelee suurta huomiota: TCDD Çamlıkin ulkoilmaliikennemuseo, joka on Euroopan suurin alueella, houkuttelee suurta kiinnostusta kotimaisilta ja ulkomaisilta matkailijoilta. İzmirin Selçukin alueella sijaitsevan Çamlıkin kaupunginosan museo tuli matkailukauden avaamisen keskipisteeksi. Turkin ensimmäinen Rautatiemuseo on Izmir-Aydın rautatien välissä 1887 1952 vuotta Saksan, Britannian, Ranskan, Amerikassa tehtyjä 36 yksi höyryveturi esillä. Heidän joukossaan on brittiläinen veturi, joka toimii puulla ja jolla on vain kaksi maailmaa. Atatürkin junan kuljetus ja Hitlerin 1943-valmistettu saksalainen veturi. Museoon kuuluu myös moottoroituja vesipumppuja, vesisuihkuja, nostureita, veturiosia ja korjaavia materiaaleja sekä monia avoimia ja suljettuja tavaravaunuja ja vaunuja ihmisten kuljettamiseen.
TCDD Çamlıkin avoimen ilmaliikennemuseon johtaja Macit Demiroğlu sanoi: ”Se on Euroopan suurin ulkoilma-veturimuseo. Hiili- ja höyryveturit ovat esillä. Meillä on 36-junia. Nämä junat valmistettiin Yhdysvalloissa, Saksassa, Ranskassa ja Englannissa. Meillä on työveturi. Samalla Atatürkin käyttämä vaunu ja Hitlerin käyttämä veturi ovat museossamme. "
Museon vetureita valmistettiin vuosina 1887–1948, kukin painaa tonnia, ja niiden keskinopeus on 20–80 kilometriä tunnissa. Turkki, joka on yksi monista rautatielinjoista vuonna 1887, palvelee Isossa-Britanniassa valmistettuja vetureita, yksi vanhimmista, tuotu Turkkiin. Veturi, joka pystyy ylittämään 28 kilometriä tunnissa, palveli Istanbulin Sirkecin asemalla.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi