TFSF 30. Yleinen yleiskokous

TŞOF: n 30. varsinainen yleiskokous: TŞOF Apaydınin presidentti: ”Vaalien valitseminen yhtenä luettelona 5 tuhannesta 40 edustajasta, mikä osoittaa yhteisön uskon yhtenäisyyteen ja yhteisvastuuseen” - “Kauppiaidemme kaikki velat yleisölle on järjestetty uudelleen lailla nro 6111. mahdollisuus maksaa erissä "-" (3-vuotiaiden ja sitä vanhempien kansalaisten julkiset kuljetukset) Maksutonta kauppaa harjoittavilta on kaupan luonteen vastaista, ja hallituksen on kannettava näiden palvelujen arvo "
Kuljettajien ja ajoneuvojen Turkin federaation (TŞOF) presidentti Fawzi Apaydin, "5 mennä 40 tuhatta yhdessä luettelossa valita edustajia yleiskokoukseen, yhtenäisyyttä ja yhteenkuuluvuutta osoittava luottamus yhteisöön", hän sanoi.
ATO Congesiumissa pidetty TŞOF: n 30. varsinainen yleiskokous aloitti pääministeri Recep Tayyip Erdoğanin avauspuhelun kanssa.
Nykyinen presidentti ja uudelleen ehdokas Apaydın, 5 tuhat 40 edustaa vaalien yleiskokoukseen yhtenä luettelona, ​​yhteisön uskossa yhtenäisyyteen ja solidaarisuuteen, hän sanoi.
Apaydın ilmoitti, että tieliikennelaki nro 4925 ja maantiekuljetusasetuksia koskevat tutkimukset ovat tuottaneet myönteisiä tuloksia sanomalla: ”Mahdollisuus olla kapasiteetti- ja pääomavaatimuksista niille, jotka tekevät kaupunkien ja kaupunkien kuljetuksia pakettiautoilla, ja mahdollisuus soveltaa 2013 prosentin alennusta lupamaksuihin vuoden 75 loppuun saakka. Se heräsi elämään muutoksella sääntelyssä. Kauppiaidemme uhrit on eliminoitu antamalla 2%: n toleranssi kuorma-autojen korien leveydelle ja punnitustoleranssi 3,75% ajoneuvon enimmäispainosta, joka on +500 kiloa. ”
"Kassakoneita ei voitu ladata taksia"
Apaydın huomautti, että vero- ja sosiaaliturvamaksuja koskevien tutkimusten tulokset ovat seuraavat:
”Lailla nro 6111 kaikki kauppiaskaupan yleisölle suunnatut rakenneuudistukset oli mahdollista maksaa kolmen vuoden erissä. Kassakoneen asentamista takseihin estettiin, ja tuloverolakiehdotusta muutettiin kauppiaidemme hyväksi. Operaattorikauppojemme poistaminen yksinkertaisesta menetelmästä estettiin. Kuljettajille, jotka työskentelevät alle 3 päivää kuukaudessa julkisilla liikennevälineillä, kuten takseissa, minibusseissa ja julkisissa busseissa, toimivilla työpaikoilla, tarjotaan yli 10 päivän vakuutus maksamalla 17 päivän palkkio. "
Apaydın totesi, että hallinnollinen sakko, joka oli 60 liiraa jokaiselta ylimääräiseltä matkustajalta, joka ylitti kantavuuden, järjestettiin uudelleen siten, että se määräsi hallinnollisen sakon 50 liiraa matkustajien lukumäärästä riippumatta, ja 20 rangaistuspistettä alennettiin 10 rangaistuspisteeseen.
Apaydın viittasi siihen, että minibussi-tyyppisten ajoneuvojen, kuljettajan mukaan lukien, istuintyydet on muutettu arvoon 17, Apaydın sanoi: ”Tekemällä vammaisia ​​koskevan lain nro 5368 väliaikaiseen 3 artiklaan muut julkisen liikenteen ajoneuvot, joissa on 9-16-paikkainen henkilö, lukuun ottamatta kuljettajan istuinta, ovat käytettävissä 7. heinäkuuta 2018 saakka. Ajoneuvoille, joiden ehtona on lain mukainen muutosten tekeminen, on annettu lisäaika 20. heinäkuuta 2013 saakka puutteiden korjaamiseksi 7. heinäkuuta 2015 päivätyllä esteettömyyden seurantaa ja valvontaa koskevalla asetuksella.
65 arvostelee ikäisten ja vanhempien kansalaisten julkista liikennettä
Apaydın arvosteli lakia, jolla säännellään 65-ikäisten ja vanhempien kansalaisten vapaata liikennettä julkisilla liikennevälineillä, jotka tulivat voimaan sen jälkeen, kun ne on julkaistu virallisessa lehdessä, ja teki seuraavat arvioinnit:
”Kaupan harjoittajilta saadut palvelut ovat ilmaisia ​​kaupan luonteesta poiketen, ja hallituksen on suoritettava nämä palvelut. Poliittinen auktoriteetti, joka toimii sosiaalisen valtion periaatteen mukaisesti; Se tosiasia, että kauppiaat, jotka harjoittavat heidän puolestaan ​​riippumattomia julkisen liikenteen toimia, rikkovat tämän vastuun lain kanssa, vahingoittavat myös yhteiskunnan työskentelyrauhaa. Aihe välitettiin pääministerillemme tuetun taloudellisen taakan tukemisesta. Työmme jatkuu perhe- ja sosiaalipolitiikkaministeriössä. Lisäksi olemme auttaneet kuljetusyhtiöitämme, jotka ovat menettäneet oikeutensa kyseessä olevan oikeudellisen sääntelyn suhteen, nostaa kanteen perustuslakituomioistuimessa käyttämällä henkilökohtaista hakemusoikeuttaan. "
Kun huomautetaan, että vero- ja sosiaaliturvamaksut ja pakolliset liikennevakuutusmaksut ovat saavuttaneet kauppiaiden maksamattomia verokantoja, Apaydın sanoi, että he ovat toimittaneet maksamattomia apurahoja 2 tuhatta 748-opiskelijaa tähän mennessä.
Turkin Kauppiaiden ja käsityöläisten keskusliiton puheenjohtaja Bendevi, joka perustettiin Palandökeniin, puheenjohtaja, varapuheenjohtaja Cahit Lightning, Naci Sulkin Show, oli myös toimihenkilö Ahmet Suat Stone ja jäsenet.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*