Luxury Transporters Associationin työaikatoiminta: Luxury Transporters Association (LÜDER) -jäsenet, niiden ajoneuvot, jotka työskentelevät toiminnan perustana, vähenivät.
Yhdistyksen jäsenet kokoontuivat Ümraniye Upper Dudullu Necip Fazıl Boulevardille "Uskomme, että IMM tekee Istanbulille sopivan päätöksen", "3. Silta, 3. lentokenttä ja Marmarayn visio ei ole UKOME-päätöksen arvoinen ”,“ UKOME: n päätös ei sovi maailman pääkaupunkiin Istanbuliin ”ja avasi lipun, jossa sanottiin:“ IMM muutti neljä päätöstä yhden vuoden aikana, ylelliset kuljetusajoneuvot jäivät mädäntämään ”.
LÜDERin pääsihteeri Gültekin Börekçi sanoi lehdistötiedotteessaan, että ajoneuvoihin asetetut työajat reagoivat tilanteeseen.
Börekçin mukaan ylellinen kuljetusala, joka perustettiin Istanbulin pääkaupunkiseudun laillisella luvalla ja joka tuottaa moderneja, laadukkaita, nopeita ja turvallisia ratkaisuja liikenteessä, lisää erillisen arvon kaupunkielämään.
Börekçi selitti, että he tulivat liikennealalle ylellisillä ajoneuvoilla välillä 80–160 tuhatta liiraa ja että niiden oli oltava vähintään 25 yksikköä. me teimme. Ajoneuvoille, joiden vähimmäiskunto on 5 vuotta, annettiin yksi vuosi syistä, joita emme ymmärrä. Jaksomme päättyy toukokuussa. "Olemme nyt vetäneet ajoneuvomme puistoihin uhreina."
Börekçi totesi, että työajan kysymys aiheutti merkittäviä epäkohtia ja sanoi:
"Olemme olleet suuressa velkataakassa, sillä 12 yritystä investoi tähän projektiin, 332 ajoneuvoa, tuhannen ihmisen henkilöstö ja suuret 70 miljoonan liiran investointikustannukset käyttökustannuksineen. Jotkut yrityksistämme kokevat vakavia valituksia, koska ne eivät voi toimia UKOMEn päätösten muutosten takia ja heidän toimilupansa mitätöidään. "
Börekçi kannatti, että heidän ongelmiinsa ei olisi löydetty ratkaisuja, vaikka ne olisivat olleet käytössä monta kertaa aikaisemmin, ja sanoi, että UKOMEn päätökset olisi muutettava.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi