Nopeutettua junaa ei ole määritelty: TCDD totesi, että "nopeutetun junan" käsitettä käytetään Ankaran ja Istanbulin suurnopeusjunalinjoista koskevissa uutisissa, ja sanoi: "Rautaterminologiassa ei ole" kiihdytetyn junan "määritelmää."
TCDD: n lausunnossa todettiin, että uutisissa oli puutteellisia ja virheellisiä tietoja Ankara-Istanbul-pikajunalinjasta. Lausunnossa korostettiin, että "suurnopeusjunan" ja "kiihdytetyn junan" käsitteitä käytetään vierekkäin uutisissa, mikä aiheuttaa sekaannusta ja informaatiota.
"Ankara-Eskişehir -osa, joka on Ankara-Istanbul-pikajunalinjan ensimmäinen vaihe, avattiin vuonna 2009. Eskişehir-Istanbul (Pendik) -osan rakentaminen on saatu päätökseen, ja testaus- ja sertifiointitutkimukset ovat valmistumisvaiheessa. Kuten uutisissa väitettiin, matka-aika ei ole 4 tuntia 12 minuuttia, aluksi matka-aika kahden kaupungin välillä lyhenee 3 ja puoleen tuntiin.
Rautatieterminologiassa ei ole määritelmää "nopeutettu juna". Vuonna 2004 kaatunut juna oli tavanomainen juna, ja kuten kaikissa asiantuntijaraporteissa todettiin, onnettomuuden syy oli junan ylinopeus.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi