Suurten nopeuksien rautatieaseman romahtamisen syy tuli selväksi: Sakaryan Arifiye-alueella rakennettavan suurnopeusjunayhteyden väitettiin johtuvan 5-työntekijöiden aiheuttamasta romahduksesta betonin kaatamisen aikana.
Rakennustekniikkakamarin presidentti Sakarya Branch Hüsnü Gürpınar, laiminlyönti ja hallitsemattomat rakenteet tässä tapauksessa herättivät jälleen esityslistan, hän sanoi. Gürpınar sanoi, että hän katseli turvakamerassa esiintyviä kaatumiskuvia ja sanoi:
”Siellä on huolimattomuutta sekä täydellinen muotti- ja telinevirhe. Se johtuu tarvittavan turvallisuuden ja hallinnan puuttumisesta. Paikan päällikön oli tehtävä muottitarkastus ennen betonin kaatamista. Työmaan hallinnon on myös valvottava työmaapäällikön suorittamia tarkastuksia. Valvonta puuttuu kokonaan. En voinut nähdä ristikytkentöjä muottitelineissä katsomissani kuvissa. Tästä syystä mielestäni tapahtuu kaatuminen. Tärkeimmät syyt ovat se, että muotti ei ole tarpeeksi vahva eikä kiinnitetty. "
Kun syyttäjänvirasto jatkaa tapauksen tutkintaa, rakennuksesta otetut konkreettiset näytteet lähetetään Sakaryan yliopiston rakennustekniikan tutkittavaksi.
Jos muotti ja sen tukeva, tukeva infrastruktuuri = rakennusteline ei täytä kuormaa ja romahtaa, kun nestemäinen betoni kaadetaan…. Ei ole mitään lasia, jota on ratkaistava. Järjestelmä ei kyennyt kantamaan kuormaa, romahti ja romahti. Rakennustelineet + muottijärjestelmän vika on ilmeinen päivä. Vastuussa olevat vastaavat. Kuitenkin tärkeimmät; on ohjausmekanismi! Tarkastusjärjestelmä on tarkistettava kiireellisesti, kaikkien linja-alueiden rakenteille olisi luotava kelvollinen mekanismi poistamalla epäonnistuneet osapuolet ja samankaltaiset onnettomuudet olisi estettävä. Itse asiassa uuden järjestelmän (valvonta, varoitus, rangaistukset gerekli), joka olisi luotava, pitäisi olla esimerkki koko rakennussektorille ja kaikkien on voitava toimia. Muussa tapauksessa he asettavat ne aina luonnonkatastrofiluokkaan, kuten näkymättömään epäselvään onnettomuuteen, fitraattiin jne. Ehkä voimme pettää itsemme jatkamalla paskaa. Mutta silloin, kun haluamme olla maailmanlaajuinen toimija ja olemme saavuttaneet monia menestyksiä ulkomailla, meistä tulee hauska ja nöyryyttää itseämme. Tapahtuma on tärkeä paitsi meille, myös koko toimialallemme ja järjestelmillemme tulevaisuutemme kannalta! Tämä on globaalin kuvan asia. Meitä mitataan opetuksemme ja vastatoimenpiteemme avulla. Emme saa unohtaa; Koko globaalin rakentamisen maailman silmät ovat meille!