Turkkilainen yritys voitti Dohan metroa koskevan tarjouskilpailun

Turkkilainen yritys voitti Dohan metroa koskevan tarjouskilpailun: Yapı Merkezi ja STFA-yritys voittivat Qatariin rakennettavan nelirivisen Dohan metropolitiikan tarjouksen 4,4 miljardilla dollarilla.

STFA ja Yapı Merkezi allekirjoittivat sopimuksen neljästä päälinjasta koostuvan Dohan metroaseman N Gold Line -linjan sopimuksesta.

Määräaika on 54 kuukautta ja sen on määrä valmistua elokuussa 2018.

Maailman johtava tulo asukasta kohden, Qatar, Persianlahden maa, joka isännöi 2022: in maailmanmestaruuskisaa, jatkuu. Metro, metroasemilla, rautatie, stadioneilla, ostoskeskuksissa, hotelleissa, moottoritie, sillat, upotetaan tunneleiden, säiliöt, monet Turkista ja maailman kaltaisille yrityksille investointeihin, jotka seuraavat tarjouksia Qatarissa.

”Gold Line sahip -linjan osat, joilla on suurin määrä Dohan metroa, ovat Turkin yhtiöiden toteuttamia, ovat seuraavat:

”Gold Line kulkee idästä länteen, alkaen New Dohan lentokentältä. Hanke sisältää 32 km: n pituuden ja 7,15-mittarin kaivutunnelin. Noin 128 tuhat tunneli-segmenttiä käytetään linjaa pitkin. Tunneleiden rakentamisessa käytetään samanaikaisesti 6-tunneliporauslaitetta (Mole / TBM). 13-metroaseman arkkitehtuuri rakennetaan korkeimpien standardien mukaisesti ja se on täysin varustettu uusimmalla sähkömekaanisella tekniikalla. Asemien rakentamisen aikana tehdään vain 2,5 miljoonaa kuutiometriä kaivamista. Hankkeen puitteissa käytetään 120ia vuoden aikana yhteensä 1 miljoonaa kuutiometriä betonia. "

2022 WORLD CUP VALMISTELU

Dohan metro on suunniteltu tarjoamaan yhteyksiä kaupunkikeskusten, suurten kaupallisten alueiden ja stadionien välille. Kun otetaan huomioon kaupungin tiheästi asutut alueet, Dohan keskustan metrolinjat suunniteltiin täysin maan alle.

Punaisen, kultaisen, vihreän ja sinisen Dohan metroaseman, jonka on määrä koostua neljästä rivistä, on 127-kilometrejä ja 38-asemia.

QRail, Qatarin rautatieyhtiö, joka ryhtyy rakentamaan ja valvomaan metroasemia, perustettiin 2011iin, jotta varmistetaan Qatarin rautateollisuuden kehitys. Qrail pyrkii saattamaan 2022in rautatiehankkeet päätökseen, jolloin maa järjestää FIFA World Cupin ja tuo maan rautatieliikenteen infrastruktuurin maailman tasolle.

 

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*