3. Lentoaseman laskemispäivä ilmoitettiin

1. Lentokenttä ilmoitti uraauurtavaa historiaa: Turkin ensimmäiset kaivosjäteprojektit, joista on tullut maailman painajainen, ammutaan kuukaudessa.

Turkin ilmailuala oli huippuliiga, jolla on 3. sopimus, joka tarjoaa tilaa lentokentälle.

Lain mukaan tarjouskilpailun voittaneen yrityksen İGA Airport A.Ş.:n on luotava perusta kuukauden kuluessa. Lentokentän rakentaminen tapahtuu kolmessa vaiheessa.

Rakentaminen alkaa kolmannesta lentoasemasta, joka on maailman suurin lentokenttä. Valtion lentoasemaviranomainen (DHMİ) ja IGA Airport Management Inc. ovat saaneet sopimuksen maan välillä. josta on tullut maailman painajainen ja perus kaislat, joka tekee kolmannen lentokenttä alkuun jako ilmailualan Turkissa. Keskusteltiin päivistä, jolloin kolmas lentoasema alkaa. Kysymyksen viimeinen kohta on liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeriö. Viime aikoina DHMI: n ja IGA Airport Operationsin välinen sopimus on tarjonnut tilaa. Lain mukaan tarjoajan on asetettava säätiö paikan hankinnan jälkeen viimeistään kuukauden kuluessa.

Lennot 42 kuukautta myöhemmin

Lentokentällä, joka maksaa yhteensä 26 miljardia 142 miljoonaa euroa, on kuusi itsenäistä kiitorataa, joiden vuotuinen kapasiteetti on 150 miljoonaa matkustajaa ja rakentaminen koostuu kolmesta vaiheesta. Ensimmäisen vaiheen odotetaan olevan käytössä viimeistään 42 kuukautta myöhemmin. Tässä vaiheessa rakennetaan kaksi itsenäistä rinnakkaista kiitotietä, yksi poikkitie, kolme rinnakkaista tieliikennettä, suurnopeus- ja liitäntäradat, esiliina, terminaalirakennus, ilmaliikenne, viestintä- ja meteorologiset järjestelmät, muut palvelurakennukset ja -järjestelmät. Toisessa vaiheessa on yksi itsenäinen kiitorata Akpınarin ratkaisun puolella, yksi rinnakkainen kiitorata Akpınar-ratkaisun puolella ja yksi itsenäinen kiitorata Tayakadın-Yeniköyn puolella, yksi rinnakkainen juoksija kolmannen vaiheen puolella ja yksi risteilyreitti nykyisen ratkaisun eteläpuolella.