- Bosporin silta saavuttaa 214-mittarin: 3. Kaksi kolmasosaa tornista valmistui Bosporin sillalla, kun tornin korkeus saavutti 214-arvon Euroopan puolella ja 206-arvon Aasian puolella.
Presidentti Abdullah Gül, parlamentin puhemies Cemil Çiçek ja pääministeri Recep Tayyip Erdoğan osallistuivat 3in perustamiseen viime vuonna Istanbulin valloituksen vuosipäivänä. Bosforin sillan rakentamisessa on edistytty huomattavasti.
Moottoriteiden pääosastolta saatujen tietojen mukaan rakennusinsinööri Michel Virlogeux ja sveitsiläinen Ti Engineering -yritys kuvaavat "ranskalaisen siltavalmistajan" konseptisuunnitelmaa, kun tien rakentaminen 8-kaistatien ja 2-kaistaradan yli jatkaa töitä sillalla samalla tasolla.
- Marmara Northern Marmara moottoritieprojektin Boğaz, jossa sijaitsee Bosforin silta, puitteissa avattiin reitti ja ostettiin karttoja.
27,7 miljoonaa kuutiometriä louhinta, 11 miljoonaa kuutiometriä täyttötöitä on suoritettu, 74-kulkureitit ja 2-alikuljetukset, 1-ylikulkut ja sillan perusakselin kaivaukset ja säätiöt on saatu päätökseen.
Sillalla, josta tulee Bosforin uusi helmi Boğaz, 19-viadukti, 17-alikulkutietä ja 12-ylikilpailu ovat teräsbetonia, torni- ja ankkurivyöhykkeiden tuotanto jatkuu. Riva- ja Çamlık-tunnelien työt jatkuvat 35-rummun kanssa, mutta Rivan sisäänkäynnin ja Çamlıkin poistumisportaalit on saatu päätökseen.
- Tornit nousevat joka päivä
3, jonka on tarkoitus lievittää Istanbulin liikennettä ja Bosporin ja Fatih Sultan Mehmetin siltojen tiheyttä suurelta osin. Bosphorus-sillan Aasian ja Euroopan puolella liukuva muottijärjestelmä poistettiin ja automaattinen kiipeilymuotojärjestelmä otettiin käyttöön.
Kaksi kolmasosaa torneista valmistui sillalle, jossa pääasiassa turkkilaiset insinöörit työskentelivät ja kehittyneet tekniikat sovellettiin insinööriin. Silta-tornien korkeus saavutti 214in Euroopan puolella ja 206 Aasian puolella.
4,5-metriä viikossa nousevien tornien odotetaan valmistuvan kiipeämällä 320-mittareita syyskuussa. Neljällä tornilla on 88-ankkurilaatikko. 67-tonnin painolla on äskettäin asennettu eniten ankkurilaatikoita.
- On todettu, että Bosporin silta on ensimmäinen pisin silta maailmassa, jonka leveys on 59 metriä, ja pisin maailmassa, kun rautatiejärjestelmä on 1408-metrin päävälillä ja maailman korkein torni, jonka korkeus ylittää 322-metriä.
Noin 5 tuhat 627 -henkilöä työskentelee koko projektissa, silta mukaan lukien.
Työntekijöiden määrän on tarkoitus kasvaa kesällä 6 tuhanteen 500: iin, mutta 1400-ihmiset työskentelevät vain sillassa. Käytetään 887-laitetta ja erilaisia 52-laitteita, ja 24-kello jatkuu, kun sää on sopiva.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi