Volvo FH16 Euro 6: n tilaukset aloitettiin (kuvagalleria)

Volvo FH16 Euro 6: n tilaukset alkoivat: Volvo FH16 Euro 6: n tilaukset aloitettiin. Volvo FH750in ensimmäiset Euro 3550 -versiot, jotka ovat maailman tehokkain kuorma-auto, jossa on 16 hp ja 6 Nm vääntömomentti, toimitetaan kesäkuun alussa.
Maailman tehokkain massatuotannon kuorma-auto, Volvo FH16, on ihanteellinen traktori raskaiden ja puunkuljetusten kuljettajille sekä nopeita kuljetustöitä, jotka vaativat erittäin korkean ajo- ja tehokkuuden. On mahdollista tilata uusi 750, 650 ja 550 hp, 16 litra ja uudet sukupolven moottorit, jotka täyttävät kaikki Euro 6-normit. Alhaisempien päästöjen lisäksi uudet moottorit tarjoavat korkeamman vääntömomentin alhaisilla kierroksilla, tehokkaamman jarrutuksen ja hiljaisemman toiminnan.
Kuorma-autot Volvo FH6 Euro 16 -moottorilla on sama kestävyys, sama polttoaineenkulutus ja samat teho-ominaisuudet kuin edellisellä, Astrid sanoo Astrid, Volvo Trucks Drivelinesin tuotepäällikkö. Tällä hetkellä kuljettaja pystyy kuitenkin ohjaamaan maksimivääntömomentin tasoa 900: sta tai 950 rpm: stä riippuen valittavasta moottorin tehosta. Tämän parannetun vääntömomenttikäyrän ansiosta asiakkaamme voivat myös parantaa polttoainetehokkuutta valitsemalla nopeamman takasuunnan vaihtosuhteen. "
Kaikissa moottoreissa on Volvon automaattivaihteisto I-Shift. 550 HP -versiossa voidaan valita valinnainen manuaalivaihteisto. Volvon VEB + -moottoripyörä on mahdollista lisätä kaikkiin moottorivaihtoehtoihin. Suurin jarrutusteho on kasvanut 2200 kW: sta 425 kW: ssa 470 kW: iin, mikä lisää turvallisuutta ja vähentää jarrupalojen kulumista.
Volvon insinöörit käyttivät myös jäähdytettyä EGR: ää (pakokaasujen pysyvä uudelleenkierrätys), jossa oli päivitetty järjestelmä pakokaasujen lopulliseen käsittelyyn, jotta saavutettaisiin alhaiset NOx-päästöt Euro 6 -vaatimuksissa. Uusi kaksivaiheinen turbo ei ainoastaan ​​auta EGR-sykliä, vaan myös tuottaa suurta tehoa. Moottorin pilotin ruiskutusominaisuus tarkoittaa sitä, että pieni määrä polttoainetta ruiskutetaan sylinteriin, mikä johtaa tasaisempaan paineeseen ja stabiilimpaan palamiseen.
Tiedot-ruutu
Volvo FH6 Euro 16ille
· Volvo D16K550 / 650 / 750: 6-sylinterinen dieselmoottori, jossa on kaksivaiheinen turboahdin, yläpuolinen nokka-akseli, neljä venttiiliä sylinteriä kohti ja yhteinen kiskon ruiskutus.
· Saatavana 750 hp (3550 Nm), 650 hp (3150 Nm) ja 550 hp (2900 Nm *)
· 5-prosenttiosuus pienempi hiukkaspäästö (PM) ja 50-prosenttiosuus alhaisemmista typen oksideista (NOx) kuin Euro 80
· Euro 6 FH16 voidaan tilata Euroopan markkinoilla
* Käsivaihteisto 2800 Nm.